中新网5月23日电(中新财经记者 葛成)“造车新势力”作为中国新能源汽车产业的风向标@*%@，正掀起新一轮的竞争热潮%@。

　　小鹏方面日前在财报电话沟通会上透露*#@，其定位低一级的子品牌MONA将在今年四季度发布#**%#，该品牌部分车型会比小鹏目前的旗舰MPV车型X9有更高的单车利润率#**。此前@%%#，与小鹏同为“新势力”的蔚来*%%，已在5月初推出类似定位的子品牌乐道@#*。

　　业内人士认为#*，包括蔚来、小鹏在内的“新势力”车企相继在今年推出子品牌%#@%%，可以被视作应对市场激烈竞争的正常举措@**。选择产品下沉有利于车企实现规模效应%@##，降本增利@%##*，“自上而下”推出子品牌的方式#*，也更容易说服消费者**#@。不过*#*@%，对于目前仍处于亏损中的蔚来和小鹏而言#*，上述做法或有可能延长其实现盈利的周期%%。