【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:49:55
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日**，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%##，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@#@##。5月20日*%#@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*@@*@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@#%。
“这台卡车以氢为燃料###@@，在驾驶室的左右两个座位上@*###，都配备了方向盘%*%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%@%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*%@#。之所以设计成两个方向盘%*%@，是出于客户需求@@。
威驰腾生产线上#*@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@##，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型***@%，均为零排放的电动和氢能源商用车%*%。自2019年成立以来**@，威驰腾瞄准出海赛道#%*#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#%。随着新能源汽车升温%*@%*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�###。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#*。
“减碳的概念##@，不仅指生产的汽车是零排放#@#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度**@。”威驰腾品牌负责人陈承说#@@@，“进口新能源汽车的国家*@##，对工厂生产的碳排放也有严格要求#@%%#。”以威驰腾为例@*%%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%%*@#，不需要喷漆*@@%*，而且材料的密度更�#*。跚崃顺瞪淼闹亓緻@%，因此更加节能环保%@。此外@##%，车辆的骨架采用了不锈钢材质@*#@，整车使用年限延长**##，降低了后续维护成本@##@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#@*#%，作为一家主攻海外市场的新能源车企%##**，威驰腾有自己的体会*%#*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累##，短时间内不可能被轻易取代%@。”陈承表示%%，“这些积累%*@，让我们在人工等方面拥有了成本优势*%*，但是在材料、质量和设计上@#*，我们都是对标行业大厂的*#@。”
陈承说*%%%，哪怕是把生产移出中国%@#%，一个国家也不能与中国完全脱离关系#@%，比如在东南亚的一些国家*#@*#，很多企业与中资都有着或多或少的联系#%%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@*，高宗立表示@@%*，车企之间竞争%*#@，就是优胜劣汰%*@@。
“谁的产品好%*，谁就能占领市场%%。”他说##%%。
实际上@%*，把高质量的产品售卖到全球*#*#%，受益的不仅是企业和行业的发展%#，同时也方便了各国用户@**#*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#%*#*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%#@*@，她不禁想**##，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@#%*，经过几年发展@@@**，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#*@*@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@@#，利用双方的优势@%%*，制造出符合当地要求的产品@*#%。
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