【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:57:31
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中新网西藏拉萨：春耕第一犁
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*%@**，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*%@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*@#。5月20日*#*#*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*#@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%%。
“这台卡车以氢为燃料#@，在驾驶室的左右两个座位上*#*，都配备了方向盘%@#@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%@%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%#@。之所以设计成两个方向盘@%#@，是出于客户需求*#。
威驰腾生产线上*%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#%@%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#%*%，均为零排放的电动和氢能源商用车#@%。自2019年成立以来**##，威驰腾瞄准出海赛道#@%%*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%*。随着新能源汽车升温%*@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦*%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*#。
“减碳的概念#*，不仅指生产的汽车是零排放##*@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@##*。”威驰腾品牌负责人陈承说%**，“进口新能源汽车的国家@*，对工厂生产的碳排放也有严格要求#@。”以威驰腾为例#%*@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@%，不需要喷漆%@*，而且材料的密度更�%%。跚崃顺瞪淼闹亓�##@@@，因此更加节能环保%%#。此外@#，车辆的骨架采用了不锈钢材质%*，整车使用年限延长*@%，降低了后续维护成本@**。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#@@，作为一家主攻海外市场的新能源车企@@**，威驰腾有自己的体会@#@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*，短时间内不可能被轻易取代@##。”陈承表示#*，“这些积累#@，让我们在人工等方面拥有了成本优势#@@%#，但是在材料、质量和设计上*%@*，我们都是对标行业大厂的#%。”
陈承说%@*#，哪怕是把生产移出中国@#@#%，一个国家也不能与中国完全脱离关系##%#*，比如在东南亚的一些国家#*，很多企业与中资都有着或多或少的联系@*@@@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@#，高宗立表示##*#，车企之间竞争#%%，就是优胜劣汰*%@*。
“谁的产品好@*，谁就能占领市场*#。”他说*%#。
实际上#%，把高质量的产品售卖到全球%@@#@，受益的不仅是企业和行业的发展*@*，同时也方便了各国用户@@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@*#@*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%**，她不禁想**@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*@@*，经过几年发展*@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#*，利用双方的优势@#@，制造出符合当地要求的产品*#。
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