重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:36:48
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一个背篓装满菜#%*，有多沉？
老罗说*@%%*，装满花菜约30斤%#*，若是西葫芦这些个压秤的%@#，得有70多斤##。
一条扁担#@#，三个背篓****，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@%。
老罗全名罗光明*%*，今年63岁@*#**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农##*#@。每当自家地里蔬果成熟@%%*，清晨5时许#*@，他俩就会把三个背篓装满#**，到重庆轨道交通4号线石船站*@@@%，赶第一班轻轨进城卖菜%##*。
老罗不惜力%@@*，一条扁担扛肩头*%*#*，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@@，背起大背篓%@*@*，同时负责秤、包装袋等物件@*@。
石船镇距离重庆主城区约40公里@@%@@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*##，还有石船镇附近的菜农*@%*@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%#%。不久前有人提出%%%@，携带菜筐背篓乘车@%#，又在早晚高峰时段%##，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应**@，只要行为和物品合规%#，就不会干涉*@#**，引发网友好评%*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%#%。最近%@#，记者跟随老罗夫妇%*##，从田间地头出发@%%，坐轻轨进城赶场卖菜**。在田地里、轻轨上、市场中%@，处处有人帮扶背篓菜农*@@#，让他们感受到山城的包容与温暖*@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*@@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%@@@#。他索性搬来木墩子@##@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%%#。
和这里大多数菜农一样%#@*，为了节约时间@#@，农忙时节老罗上午下地%*@，中午就在板房里吃饭休息%@#*@，下午接着干活**，从白忙到黑%@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#@#。“自家菜自家也吃**。拿出去卖的*%@*%，都是最鲜嫩的%%#**。”老罗说##@%%，自己务农大半辈子#@，这是他一直遵循的准则#@@%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@%***，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#%%，离不开菜农对品质的高要求%%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训**，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@#@@，增收致富%#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%%%*#，抗风险能力差@%。跟着专家听课@@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@*，从品种选择到水肥管理%#，都更加科学@@%#。”老罗家总共承包了10多亩地@@##*，种了10多个品种的作物#%，主要种玉米%%。前年区里专家下来搞培训@@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%%#，多个玉米品种同时试种#%，找出了最适合的品种*@@。
“几番试种后@#，我家选种了美玉系列糯玉米@#%*@，吃一口你就忘不了#@。”老罗神采飞扬%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@#%#，拉百八十斤进城#@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%#*%#，一上午也全部售空*@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#*#@，越来越多的村民闲不�%@#@%。煌吩乩�**。“近年来%###*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%*@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@*#*，蔬果品质显著提升@@@@*。如今*%*##，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%@。”胡平说*@#%*。
城区居民消费力强***@#，高品质的农产品不愁销路%@##。但过去因交通不便%@@@，乡亲们要么等菜贩子上门收购@@*，要么只能在镇内卖菜*#@@%。
轻轨和城市快速路修通前@#，出石船进主城@*%@，要走319国道*%@。山路弯弯@*#%，坡坎曲折@**#@，当地人又称之为“十二拐公路”@#。早些年#*#*#，老罗也进城卖过菜@*%@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@##。清早出门#%%**，等通过“十二拐公路”##@*@，已临近中午*@#@，半天时间卖不了多少就得往回赶%@%，总感觉不划算@%。
2022年%*，重庆轨道交通4号线修通#*#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#*。在重庆**%，赶场不分城市乡村*%，就算在市中心也能找到地方@#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%%**。�1、4、7日赶鱼嘴�*#。�2、5、8日赶复盛�%@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜##，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表***。
“嘿****，趁雨�#@#%#。焓詹耍∶魈旄狭顺�%%。”下午4点##，雨势渐弱*#%*，老罗夫妇赶忙去地里收菜**，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#@*%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#@*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*%@，清晨5点*@%%，记者来到老罗家的板房#%%。
窗外一片漆黑#*@，室内紧张忙碌*##%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#%%*。
老罗有七八个背篓#@%@，有些是背到田里收菜使*%*#*，有三个则是坐轻轨专用%*%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴##%，怕背去坐轻轨弄脏车厢##@#，我都会留下干净背篓专门坐车用@%*#。”老罗朴实##%*#，憨笑着说出了其中的原由@%@*%。
夫妇俩一人递菜@#%*，一人摆放#*。钱芳专门准备了大塑料袋%#，罩在背篓里面#%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%**%。“都是为了车厢整洁%%*，不能给别人添麻烦嘛*#*#@。”钱芳说@@#。
5点40分#*，收拾完毕**@#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#%*##，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*###@。
雨大路滑@#%*@，到石船站平时十来分钟的路程#@@*@，走了约20分钟**#@。从村里到轻轨站距离很近*%*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%@%#@，9106路公交线于近日开通#%，接驳“背篓专线”**%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#%@*%。
6点钟#**##，老罗夫妇到达石船站@*#，距离开站还有5分钟@*%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行##@*。入站口排起了长队*#，这里等车的菜农大多65岁以上*%，可以免费乘车*%*。
“第一班轻轨是6点32分发车%*，6点15分开站@#*@。为了让菜农们进站时间更充裕###@，我们提早10分钟开站##@*@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*%@*%。”石船站值班站长苏奎说@#。
6点15分###@*，准时开站@*@。安检的程序必不可少*%%*，但从菜农们取下背篓过安检*#%@%，到重新背上过闸机@**#*，都有工作人员帮助*%#。个别人带的菜量大*%#%，还有专门的大件通道供其通行#@@*#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*#，走得稍慢些@@#*。钱芳走在前面轻车熟路*#@#，给他按了无障碍直梯*@，等老罗到了才一起到站台候车%**。
6点32分%%，第一班轻轨准时到站@%#%*。怕有些老人听不懂普通话%%**@，站台还加上了方言播报@@#@%。车厢内几乎座无虚席*%，菜农们放下的背篓#%*@%，整齐地摆放在地上%#，空气中满是蔬果清香#@#。为了防止背篓“乱跑”@@##*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@*#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀##*，两位老人坐到一起交谈起来*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#*@。“挑最好的进城卖*@，你瞧##，掐一下就断##*。”包绍怀一边讲@*，一边用手指掐断一截蒜薹#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩%##。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%##，有生意头脑@@。自打两年前轻轨通车#*，他们家迅速扩大了生产规模@#，把一篓一篓的菜背到城里卖*%@。”包绍怀说@@@，“老罗管生产@**%@，‘钱包’管经营**，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@，又不是只有我们家**。听村干部说#%，自打2022年上半年轻轨通车后%%%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜##%@@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#%#%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*#%**，扩大到2100多亩%%*#@。”钱芳说%*@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*@@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%@，想起还在飘着的雨*@，钱芳临时改了主意#%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车##，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些##*%，和合家园农贸市场在室内#@%@@，我们也常去#***#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#**，附近住了好几万居民*#*。”钱芳脑子转得快***，迅速做了决定#%##%。
到站后@##**，老两口一共支付了6元票钱%%%%。步行十来分钟*%@@，他们来到农贸市�#*@%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃%**，就在进门口位置##。此时刚过7点%@。“一般八九点才上人买菜@***%。赶第一班轻轨*##@%，为的就是选一个好位置*#。”老罗说*%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*%，均设在一楼进门人流密集的位置*@@*，最多可以摆上200多个摊位%%*%%。这附近除了安置房小区#*##%，还有人才公寓%*%*，人气相当旺##。在这摆摊#*，一次只需要象征性地交1元摊位费*#，就能分配到一米多长、半米多宽@@**，约3块地砖面积的区域#*，可以从早摆到晚*##。
靠近摊位细看@%@*，乳黄色大理石地面上#%@@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#@###。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%@@##，供自产自销的菜农就地摆摊#*，干净整洁*@*@，井然有序%#*。
“市场在规划设计之初%@@，便考虑到菜农的需求*@@%，根据地砖颜色不同#%@，划定了摆摊的区域%*%。这样不仅灵活机动#@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*#，引导他们自发维护市场秩序**@。”市场管理人员邓仕玉说@@%*%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*@#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%#%，腾出位置的同时@#*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热**。
“只要是来这里卖菜的老乡@%@%#，我们都会想方设法给他们找到位置#@%*。”邓仕玉说#@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#%@%，“铺在地上%##@@，可以放更多菜%#。”
老罗说#%，前段时间“背篓专线”被关注后@%，不少市场开设了摆摊专区%@*@#，邀请石船菜农去卖菜##%%%，“不收取摊位费#*##%，或者只是象征性收费%*#@#，而且都能坐轻轨到达%@。”
从7点开始#*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*%#，夫妇俩忙到水都来不及喝%@。新鲜的农家菜不愁卖###*@，仅仅两个小时##@%%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@%@，老两口共计进账150多元##%。
背篓空空@*#，天气也放了晴*#%。夫妇俩一身轻松%%，收拾好背篓坐轻轨回石船@%，准备接着忙地里的农活儿%#。“生意好%%#%，心情就好！”老罗笑道*%#*%。
上午9点多%%%*，与老罗夫妇在石船站告别后#@#@%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇***@%。老两口今年七十出头##%@*，家住两江新区人和街道%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#%。“我们俩闲不譆#%%@。缃褡峁煲卜奖�#***@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*@%@%。”江碧说%%#，“不少身边的邻居%@，都坐着轻轨到村镇里的集市%%%%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*@*@，联通城市和乡村@*%@@，把两头老百姓的美好生活**@，紧紧连在了一起%*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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