3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 09:11:19
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劳动者是平凡而闪亮的追梦人%@*#。从一枚螺丝钉的打磨*@%，到一个焊点的焊接@**%，每一个小环节%@*@，执着专注、精益求精的工匠精神*@*%%，涌动在中华民族劳动者的血液里***。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@*，不断追求卓越的劳动者*%#%。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤*%*。剿俑�**%，更节能@#%*。实现这一目标的关键工种@@@*，正是火工#%%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#*@@，让弯板变形@*%。
前面火烤@%#，后面浇水降温#%*，在热和冷之间*#*#，钢板弯曲##@*#，达到理想的曲线和弧度@@*%*。
4月下旬#@，上海长兴的江南造船基地##，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%%#，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板#@#，正是火工班组的师傅们精心打造的*%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@##@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内@#@。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋**%@，如琢如磨*@*@。广西北海贝雕*@，以工艺精湛著称%#%*，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序##@%@。从艺五十年的林师傅说@*%*，制作贝雕#%%#%，最重要的工具是砂轮*##@。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样@%@%，一颗颗压成型地压起来%@#，它磨起来比较有摩擦力#*，去掉贝壳皮比较快@%*@*。
在北海贝雕博物馆的工作坊%%#*#，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟**，一步步教授制作要点*%*#。他希望这份手艺能够一代代传承下去%##。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤%@#*，但是喜欢@@，你自己喜欢的东西**@**，你就会坚持下去做%#。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县%@，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%#@%*。一团团红彤彤的玻璃溶液%@%，在数十位师傅手中传来传去##，吹好杯身的毛坯***%，传递到拉挺师傅罗琴琴手中**#*#。
高脚杯的“挺”*%*，是连接杯身和底座之间的“柱子”#%%%。挺拉得好不好@%@#，直接影响后续工艺和高脚杯的质量%%@。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度*#*%，拉得太长@@*##，它的底部会站不稳不平*@@#，要是拉得太短#*，影响它底部的美观**#。
拉挺的时机也很重要@#%%%，必须趁着材料处于液态时一次成功@#，这个过程只有4到5秒@@*#。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手#%，去把控@@##。合格的产品%%%%%，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#**#，粗细误差不能超过一毫米%#%#。
作为工厂里水平最高的拉挺工@%@%*，罗琴琴笑称%@#**，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%*@@。每天8小时工作时间内**#，她能完成2500件产品#@，合格率达到95%以上#%。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的###，0.3厘米#@@#，这就是达到极限了%%#。(央视新闻客户端)
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