是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 19:40:23
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中新网巴黎著名地标建筑“红磨坊风车”叶片掉落
持9本驾驶证#%@@，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机*@，今年“五一”假期*#，他仍然奔忙在铁路线上@@**，保障京雄城际铁路旅客出行%*@@。
4月22日@@@#@，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务###@。
每次出发前*%#，他们都会一丝不苟地完成准备工作%@@。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点@*##，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录@@@*。目的就是为了反复确认和加深记忆@*%%。
32年前##@%，刚参加工作的韩师傅@@@%，在蒸汽机车火车头旁*#，留下了一张珍贵的合影*#。此后*@，但凡是驾驶新车型#@，韩师傅都会拍照记录*%*%@，这对于他来说是一种情怀%#*。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往#***，有苦有甜有累也有幸福%#*。2017年9月#%@，复兴号京沪高铁正式投入商业运营#*%#，我是第三天跑的##，开着那叫一个给力%@@，心里特自豪%%##@。京沪一跑@**，跨好几个蔃@*。彼�350##，太牛了%##%%。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年*@%##，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验*%*，为这条线路顺利开通提供数据参考*@。随后不久%*@**，复兴号在京沪高铁上首发#%，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家@#。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机%*@，在工作中却始终将自己当作一位“新人”%@@#*。看重每一个细节@%，珍惜每一次值乘机会%*%#。
韩军甲说：“干了这么多年%**@%，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力*#@，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适*%#，大家在高铁上立钢@@，立钢笔%%@，平稳、舒适就是靠司机干出来的%*#@。不是说老司机经验多么好*@%，每一次开车、停车对标都特别珍惜@**，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘*@%。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足#@%@*，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤##%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认@#*#*。
同样%*，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态##%*。脚踏板30秒不踩踏会声光报警@@%#@，40秒不踩踏列车就会紧急制动@@%@*。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛#*，闭眼超过2秒也会启动声光报警#@%。这种强度的工作压力@@@*，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的%*#。
韩师傅回忆说#**%，“第一次单独闸把时是货运*@*#，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’%*。现在一个动车组上亿元*%@*#，责任就更大了#%@%，手里掌握的是千百条人命#@，上亿元的国家财产@%*。当把旅客安全舒适地送到目的地了@%#*，他们享受到高兴和满足%#，我就不由得觉得特别骄傲@%*。”
他的母亲说“咱家没有节%*%*@，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家*#*，一家七口人#*@，有五位都是铁路工作者*@。每逢节假日%*，他们不是在开火车%*#，就是在检修、调度和行车一线坚守%*，家里至今没有一张全家福%@*。
韩师傅说：“我们没有节假日*#%%%，包括我们的家人、家属都淡化节假日%@@。33个春运@#，在家过了两个春节#@*#，我妈就说‘咱家没有节#@*%#，人齐了就是年’***@@。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车@@，从电力机车再到动车和复兴号的演变##%@#，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃*%。
韩师傅说*#**%，“把车安全正点平稳舒适到达终点**#@@，是一种执念%%，一种信仰%*#**。在反反复复的日子里@*##，我对得起过往的每一寸光阴%%%%，这就是我今后人生最大的财富*#。”(央视新闻微信公众号)
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