是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 18:00:10
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持9本驾驶证***@*，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机%@##，今年“五一”假期**，他仍然奔忙在铁路线上@#，保障京雄城际铁路旅客出行#@@。
4月22日@@#*@，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务*%#。
每次出发前**%%#，他们都会一丝不苟地完成准备工作##*。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%%*@*，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录##@%@。目的就是为了反复确认和加深记忆*%%#。
32年前#@**，刚参加工作的韩师傅##，在蒸汽机车火车头旁#*@#，留下了一张珍贵的合影#@。此后*##@%，但凡是驾驶新车型#@，韩师傅都会拍照记录#*@%#，这对于他来说是一种情怀%*%。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往@#，有苦有甜有累也有幸福*@#%。2017年9月%*#%#，复兴号京沪高铁正式投入商业运营#@#%，我是第三天跑的##%@，开着那叫一个给力#@，心里特自豪***。京沪一跑*#@%，跨好几个蔃#。彼�350@@#@@，太牛了#%*。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年@#*，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验*%#，为这条线路顺利开通提供数据参考%%##*。随后不久@*%，复兴号在京沪高铁上首发@*##@，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家%%#%。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机*@#，在工作中却始终将自己当作一位“新人”@@#%#。看重每一个细节@*@@，珍惜每一次值乘机会##。
韩军甲说：“干了这么多年**%@，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力*@*，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适*@*@，大家在高铁上立钢*#%*，立钢笔%*@%%，平稳、舒适就是靠司机干出来的@%@。不是说老司机经验多么好@@，每一次开车、停车对标都特别珍惜@@@%，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘%@#*。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足**#@#，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤##@#%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认@@*。
同样@*@#，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态#%。脚踏板30秒不踩踏会声光报警@**，40秒不踩踏列车就会紧急制动#%#。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛%*，闭眼超过2秒也会启动声光报警#***#。这种强度的工作压力@*，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的@*。
韩师傅回忆说###%%，“第一次单独闸把时是货运@*#@，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’@@@%。现在一个动车组上亿元%#，责任就更大了@%*，手里掌握的是千百条人命#@@*%，上亿元的国家财产%%%%@。当把旅客安全舒适地送到目的地了@*%，他们享受到高兴和满足#%#%，我就不由得觉得特别骄傲@*。”
他的母亲说“咱家没有节%*，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家%*，一家七口人@%#*，有五位都是铁路工作者@#%@。每逢节假日*@@*@，他们不是在开火车%%*@#，就是在检修、调度和行车一线坚守%*#，家里至今没有一张全家福##。
韩师傅说：“我们没有节假日%*，包括我们的家人、家属都淡化节假日#%@*#。33个春运%@#，在家过了两个春节%@%*，我妈就说‘咱家没有节@%#，人齐了就是年’*#。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车#@#@#，从电力机车再到动车和复兴号的演变@*%#%，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃@@。
韩师傅说**#，“把车安全正点平稳舒适到达终点##，是一种执念*#@，一种信仰%@。在反反复复的日子里##**，我对得起过往的每一寸光阴@#%#，这就是我今后人生最大的财富@%@%。”(央视新闻微信公众号)
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