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广西南宁举行“花婆节”民俗巡游活动
持9本驾驶证%%，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机##%，今年“五一”假期%@@#，他仍然奔忙在铁路线上***，保障京雄城际铁路旅客出行%%#*#。
4月22日*%@#，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务#%#@。
每次出发前#@%@@，他们都会一丝不苟地完成准备工作%#。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%%*@%，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录%@%*。目的就是为了反复确认和加深记忆%##。
32年前@@，刚参加工作的韩师傅##%，在蒸汽机车火车头旁####，留下了一张珍贵的合影%*@##。此后%*，但凡是驾驶新车型@@##，韩师傅都会拍照记录*%#%#，这对于他来说是一种情怀*#%%。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往%#%，有苦有甜有累也有幸福*%@。2017年9月###@，复兴号京沪高铁正式投入商业运营#@%%@，我是第三天跑的%%#，开着那叫一个给力#%##@，心里特自豪%%*#。京沪一跑@#%**，跨好几个�%*。彼�350@*，太牛了#@*。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年@%@，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验#@，为这条线路顺利开通提供数据参考*@。随后不久#**#，复兴号在京沪高铁上首发##@，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家@%*@%。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机@##，在工作中却始终将自己当作一位“新人”%####。看重每一个细节#%@@%，珍惜每一次值乘机会@#**@。
韩军甲说：“干了这么多年%%#*，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力@%%，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适%##%@，大家在高铁上立钢**@，立钢笔%*%%*，平稳、舒适就是靠司机干出来的#@%#。不是说老司机经验多么好*@%*#，每一次开车、停车对标都特别珍惜#@，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘%%@。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足**，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤#@#%%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认@#@@%。
同样**%#*，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态*@*@。脚踏板30秒不踩踏会声光报警@@@，40秒不踩踏列车就会紧急制动@%。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛###*，闭眼超过2秒也会启动声光报警*@**@。这种强度的工作压力*#%，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的@*@。
韩师傅回忆说%@%@，“第一次单独闸把时是货运@@@，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’@#%*。现在一个动车组上亿元@@，责任就更大了*@，手里掌握的是千百条人命@#*，上亿元的国家财产@#。当把旅客安全舒适地送到目的地了@*，他们享受到高兴和满足#%@**，我就不由得觉得特别骄傲@##@*。”
他的母亲说“咱家没有节#*##@，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家%%@%，一家七口人*@%，有五位都是铁路工作者@*#。每逢节假日*#，他们不是在开火车#**@@，就是在检修、调度和行车一线坚守@*%%%，家里至今没有一张全家福##%。
韩师傅说：“我们没有节假日*@*，包括我们的家人、家属都淡化节假日*@@#%。33个春运%#，在家过了两个春节@%#%，我妈就说‘咱家没有节#*@#，人齐了就是年’@*%。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车*%#%@，从电力机车再到动车和复兴号的演变*%#%@，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃@@@*#。
韩师傅说@@@%，“把车安全正点平稳舒适到达终点%#，是一种执念@*，一种信仰@%。在反反复复的日子里#%%*，我对得起过往的每一寸光阴@#*，这就是我今后人生最大的财富#*。”(央视新闻微信公众号)