中新网5月22日电 22日*@#，国新办举行国务院政策例行吹风会*@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%*%#。司法部副部长王振江表示*##，随着《规定》的生效实施*#%@，将继续对接高标准国际经贸规则*@%%%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#*@#*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大**%*。

　　王振江介绍*%**，近年来*%**@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施#@**，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用*%，邮轮产业在我国方兴未艾#%@##，呈现出勃勃生机#**。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%#%%。在各方面共同努力下*@#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航#*@#。在运营准备的过程中%%*%，由于相关政策不够明确%@*@#，配套措施也不够完善**##@，导致出现供船物资上船难等问题@###，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板**，需要通过国家立法创新完善制度规范*@*，建立长效机制%*#*，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@*@。

　　王振江表示%**，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#**%*，畅通国际邮轮靠港补给渠道%*#，与高标准国际经贸规则相衔接#%*%@，稳步扩大制度型开放@%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%%%*，包括海关总署、国家发展改革委%*#@%，以及其他有关部门都共同参与@*#，系统梳理现行法律制度和政策文件@@%%%，赴地方实地调研%@%%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@%@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@@%#，在听取国务院有关部门意见的基础上%@，于今年1月26日向社会公开征求意见#%@*，并邀请专家进行论证@*。根据各方面意见%#*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%***。3月22日%%#，国务院常务会议讨论并原则通过草案##。

　　王振江表示#%%，在《规定》制定过程中%#@%@，坚持科学立法、民主立法、依法立法%##*。严守并优化立法工作程序@%*，注重提高行政立法的质效#*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@#，形成工作合力**#*#。

　　坚持问题导向###@#，精准把握切入点***。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%%**#，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点**@@%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@###。

　　坚持守正创新%##，力求务实管用#@。以有效解决问题为出发点*%，立足我国实际%%#，与国际通行规则相衔接**##，在现行法律制度框架内#%@，创新监管方式方法#@#，加大统筹协调力度%@%，在矛盾的焦点上“切一刀”#@%。

　　王振江称#**@*，《规定》不长**，总共16条@##，主要明确了适用范围%@，开展补给活动的工作要求@#，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@#，通关便利化措施*%*#%，以及各类经营主体的守法义务等#*#。随着《规定》的生效实施@#，将继续对接高标准国际经贸规则@#%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#%%@%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@###。(中新财经)