重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:00:54
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一个背篓装满菜@%*，有多沉？
老罗说*%*%*，装满花菜约30斤###，若是西葫芦这些个压秤的%@%#@，得有70多斤@%。
一条扁担#*#，三个背篓#%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%@。
老罗全名罗光明*@**@，今年63岁##。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农**。每当自家地里蔬果成熟%@，清晨5时许#*%@，他俩就会把三个背篓装满**@@，到重庆轨道交通4号线石船站%%@，赶第一班轻轨进城卖菜%*。
老罗不惜力#@###，一条扁担扛肩头@*@，两头担起俩背篓；钱芳心思细%#*，背起大背篓@@*，同时负责秤、包装袋等物件*@%*#。
石船镇距离重庆主城区约40公里@@@@#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@#@*，还有石船镇附近的菜农#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@@@@。不久前有人提出%##*，携带菜筐背篓乘车*#，又在早晚高峰时段##@*%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#@，只要行为和物品合规*@，就不会干涉%%*，引发网友好评@#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬##。最近@**#@，记者跟随老罗夫妇%%，从田间地头出发%#%，坐轻轨进城赶场卖菜@%##%。在田地里、轻轨上、市场中*#@，处处有人帮扶背篓菜农@%%*@，让他们感受到山城的包容与温暖*@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%**@*。他索性搬来木墩子%#*##，和记者在田边的生产板房里唠起家常%@%%。
和这里大多数菜农一样@@@%，为了节约时间#@，农忙时节老罗上午下地@#*，中午就在板房里吃饭休息*@#%，下午接着干活@%%@，从白忙到黑*@#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%%@。“自家菜自家也吃###。拿出去卖的@%%，都是最鲜嫩的@%#*%。”老罗说#%%#%，自己务农大半辈子*###，这是他一直遵循的准则@%%*@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*%%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响**#，离不开菜农对品质的高要求#*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@**，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步**#@，增收致富*##。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@@@，抗风险能力差*%#%#。跟着专家听课*%#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇##%，从品种选择到水肥管理**##，都更加科学*#@##。”老罗家总共承包了10多亩地%#*%，种了10多个品种的作物@*，主要种玉米*@%#。前年区里专家下来搞培训#@*#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%@#*，多个玉米品种同时试种**#，找出了最适合的品种**#。
“几番试种后@#@，我家选种了美玉系列糯玉米#%@，吃一口你就忘不了#*%。”老罗神采飞扬***，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@*，拉百八十斤进城*%#@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#%#，一上午也全部售空**。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@@*#，越来越多的村民闲不�#*@。煌吩乩�%@%#。“近年来%*@*%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%%*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@%，蔬果品质显著提升***。如今%#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#@。”胡平说%#%。
城区居民消费力强@@，高品质的农产品不愁销路**#。但过去因交通不便@%%%#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@*@，要么只能在镇内卖菜@@#@。
轻轨和城市快速路修通前*@**，出石船进主城@@@#，要走319国道%@*。山路弯弯*%%@，坡坎曲折@@，当地人又称之为“十二拐公路”##%%。早些年*#，老罗也进城卖过菜@@%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@%。清早出门*#，等通过“十二拐公路”#%%#*，已临近中午@#%%%，半天时间卖不了多少就得往回赶@#%%%，总感觉不划算##。
2022年%@#*@，重庆轨道交通4号线修通@%#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式##%@#。在重庆%%#%，赶场不分城市乡村*%，就算在市中心也能找到地方@*#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%*%#*。�1、4、7日赶鱼嘴�*@。�2、5、8日赶复盛�*@#*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%#@#%。
“嘿*@@%，趁雨�*#%%@。焓詹耍∶魈旄狭顺�*#。”下午4点%#，雨势渐弱**，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜**@@@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@@%@，清晨5点@@@%*，记者来到老罗家的板房**#。
窗外一片漆黑%%%*#，室内紧张忙碌#%#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#%*。
老罗有七八个背篓@@@，有些是背到田里收菜使*#*@%，有三个则是坐轻轨专用#@###。“带去田里的背篓会沾上泥巴%@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%#，我都会留下干净背篓专门坐车用@##*。”老罗朴实**，憨笑着说出了其中的原由%%#*。
夫妇俩一人递菜%%%%，一人摆放%@**。钱芳专门准备了大塑料袋#%%@@，罩在背篓里面#%%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@@#*。“都是为了车厢整洁%#@#，不能给别人添麻烦嘛%@#%。”钱芳说#%。
5点40分*%，收拾完毕@#%%*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@@#@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@。
雨大路滑*@，到石船站平时十来分钟的路程%%%##，走了约20分钟%%%%%。从村里到轻轨站距离很近**%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#@#*@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@，9106路公交线于近日开通@*#*，接驳“背篓专线”%%**#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@*#%。
6点钟%*，老罗夫妇到达石船站@*%，距离开站还有5分钟*###。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*@#*@。入站口排起了长队%**，这里等车的菜农大多65岁以上*#%%#，可以免费乘车*@。
“第一班轻轨是6点32分发车#%%%#，6点15分开站*#。为了让菜农们进站时间更充裕**%，我们提早10分钟开站@*@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#@。”石船站值班站长苏奎说##*@。
6点15分%@，准时开站#%*#*。安检的程序必不可少%%%@，但从菜农们取下背篓过安检@*#，到重新背上过闸机*%*，都有工作人员帮助#%%*。个别人带的菜量大*@#@，还有专门的大件通道供其通行*%%@%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%#**，走得稍慢些@%@@*。钱芳走在前面轻车熟路%%%，给他按了无障碍直梯#*#，等老罗到了才一起到站台候车@#*##。
6点32分*##**，第一班轻轨准时到站##。怕有些老人听不懂普通话@##@，站台还加上了方言播报##%。车厢内几乎座无虚席#%%%*，菜农们放下的背篓#%，整齐地摆放在地上*@@@%，空气中满是蔬果清香**%。为了防止背篓“乱跑”@#@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%%@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%*@，两位老人坐到一起交谈起来#@*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@#@*。“挑最好的进城卖%#，你瞧*@%，掐一下就断%##*#。”包绍怀一边讲%%，一边用手指掐断一截蒜薹@*@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩#%#**。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%#，有生意头脑#@。自打两年前轻轨通车@@*，他们家迅速扩大了生产规模#%@#%，把一篓一篓的菜背到城里卖*@。”包绍怀说#**#，“老罗管生产%*#%#，‘钱包’管经营%*#%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*%%*，又不是只有我们家%###*。听村干部说#*，自打2022年上半年轻轨通车后@%%@#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*%*#%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%**@@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*@，扩大到2100多亩****@。”钱芳说%%@%%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%*#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车###*，想起还在飘着的雨*@@@，钱芳临时改了主意@%*#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@@@@%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜**%%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%，和合家园农贸市场在室内%*@#@，我们也常去*%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%@%*@，附近住了好几万居民*%@%@。”钱芳脑子转得快**，迅速做了决定%#%#*。
到站后#@，老两口一共支付了6元票钱*%***。步行十来分钟%#，他们来到农贸市�**%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*%%，就在进门口位置#*@。此时刚过7点*##%。“一般八九点才上人买菜*#%@@。赶第一班轻轨@#%*，为的就是选一个好位置%###。”老罗说%#%*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%%*@，均设在一楼进门人流密集的位置#%%##，最多可以摆上200多个摊位%#*%。这附近除了安置房小区@%#，还有人才公寓@@##%，人气相当旺%#。在这摆摊%%#，一次只需要象征性地交1元摊位费##%@，就能分配到一米多长、半米多宽%*##，约3块地砖面积的区域%#，可以从早摆到晚%#@%@。
靠近摊位细看@#，乳黄色大理石地面上*#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*@#@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#*，供自产自销的菜农就地摆摊*%，干净整洁%*%#，井然有序*%。
“市场在规划设计之初##%#，便考虑到菜农的需求@%%#，根据地砖颜色不同**#@，划定了摆摊的区域*##。这样不仅灵活机动%%%%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*##@@，引导他们自发维护市场秩序#%*%#。”市场管理人员邓仕玉说@#%#*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%%#%，腾出位置的同时%#@#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%@*。
“只要是来这里卖菜的老乡@*%#@，我们都会想方设法给他们找到位置%@*%。”邓仕玉说%%*%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@@@**，“铺在地上%@@，可以放更多菜%##。”
老罗说@#@@#，前段时间“背篓专线”被关注后%@%@，不少市场开设了摆摊专区%***，邀请石船菜农去卖菜@@*#*，“不收取摊位费*@##%，或者只是象征性收费#*，而且都能坐轻轨到达%#%*%。”
从7点开始*##，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*##，夫妇俩忙到水都来不及喝*#。新鲜的农家菜不愁卖@*%%，仅仅两个小时@#@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@***@，老两口共计进账150多元%%#。
背篓空空%%@，天气也放了晴**%。夫妇俩一身轻松#%，收拾好背篓坐轻轨回石船**#%，准备接着忙地里的农活儿*@*##。“生意好#@%，心情就好！”老罗笑道@*。
上午9点多%%，与老罗夫妇在石船站告别后**%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#%#。老两口今年七十出头*##%，家住两江新区人和街道#@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%%%@。“我们俩闲不譆#%#%。缃褡峁煲卜奖�#@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去***@*。”江碧说@*%*，“不少身边的邻居%#@，都坐着轻轨到村镇里的集市%*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*%*，联通城市和乡村%@，把两头老百姓的美好生活@#，紧紧连在了一起#%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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