GGPoker(ggn666.com)
台青赴皖展茶成安徽茶博会文化交流“门面担当”
■ 观察家
政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色%#@#,值得参考、借鉴#*#%。
据报道@#*#%,作为这一轮出租车改革的先行者*@*#*,杭州不仅网约车合规率常年霸榜全国第一*###,订单数量也位居前列@*#。面对全国各地前来请教的同行们*@,杭州市道路运输管理服务中心相关负责人表示##*#,杭州网约车改革最重要的秘诀就是*@@%,“坚定不移朝着市场化的方向推进改革”%@@*@。
网约车合法化改革@@,至今已有8个年头**。作为2016年全国第一个赋予网约车合法化实施路径的省会城市##,以及目前网约车合规率最高的城市@%,杭州也的确具备样本观察价值#@@*。
在相关负责人介绍中%%@,这句话引起了共鸣“政府站在一个相对超脱的位置@**%#,不再是产业利益的参与者”*#%@%,这实际也是杭州出租车市场改革的精髓@%。一个标志性动作是%**,2015年开始@*,杭州就不再收取传统出租车经营权有偿使用费#@。
政府部门的这种“抽身”%%##,一方面给出租车市场打开大门、推动网约车合法化@*%##,扫清了“既得利益者”阻力;另一方面**@@#,也确保政府管理部门能以一个更为客观的“超脱者”角色来思考和设计出租车改革方案@*%@。
当政府不再是出租车市场的直接利益相关方%@#%#,也自然为改革坚持两条“准心”创造了更好的条件#*%#。
一是#@%*,对市场的尊重%%@##。比如##@,杭州是全国网约车运行门槛最低的城市之一#%*%*,允许每个司机都可以在多平台独立办证*@*。这意味着将网约车数量的调节以及网约车平台的竞争#**%,完全交给了市场##%。
2023年%@#%,杭州网约车订单总量超过4亿车次%@#@,网约打车消费总额达到100亿元*%**,40多家运营企业年度纳税额超过2.3亿元@%*。这些结果表明#*%,开放、包容的市场竞争格局@@,在创造不俗就业机会的同时%@*@*,也推动了市场运力和出行消费服务需求的更好满足*##。
二是%@%#%,对民生、民意的尊重##%。曾经杭州的“打车难”堪称最严重的“城市病”*%。也就是说#***,杭州出租车市场改革#@%@#,是从现实出发%%#@#,把照应民众的诉求和获得感作为了出发点%#*%。
而该原则仍在被坚持:至今%*#,杭州没有选择暂停网约车车证办理#@*,主要就是考虑最终是否会损害乘客的利益“一旦限牌%%@,网约车租金可能马上涨价@*%#*,最后还是乘客来买单”#%%**。
客观说*#,杭州出租车市场改革的一些具体路径%%%,未必适合每个城市的情况@@*@。但其秉持的“打开大门”的开放取向**,让政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色*@*,并切实将民众利益放在第一位的改革理念*%%,无疑值得各地参考、借鉴%#%%%。
□重舟(媒体人)