【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:24:58
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%*@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*%#。5月20日%*@%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%**，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%#*。
“这台卡车以氢为燃料@#，在驾驶室的左右两个座位上*%*%，都配备了方向盘@%%%%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@%*%#。之所以设计成两个方向盘#%###，是出于客户需求*#。
威驰腾生产线上#@*@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@%@*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@#，均为零排放的电动和氢能源商用车@*。自2019年成立以来#*，威驰腾瞄准出海赛道%#*%@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%*%*%。随着新能源汽车升温**#*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚*#。
“减碳的概念@%@*，不仅指生产的汽车是零排放@%#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*#%*%。”威驰腾品牌负责人陈承说%#*%#，“进口新能源汽车的国家@*@#，对工厂生产的碳排放也有严格要求#*@#。”以威驰腾为例**%%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维*%%@，不需要喷漆%@@，而且材料的密度更�#%#。跚崃顺瞪淼闹亓�**%#@，因此更加节能环保%*#%%。此外***##，车辆的骨架采用了不锈钢材质@%*，整车使用年限延长*@，降低了后续维护成本@#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%%%，作为一家主攻海外市场的新能源车企%*，威驰腾有自己的体会%@%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#*%#，短时间内不可能被轻易取代@#*。”陈承表示%#@@，“这些积累%*#%@，让我们在人工等方面拥有了成本优势*@#，但是在材料、质量和设计上@#@##，我们都是对标行业大厂的@%%%。”
陈承说@@@，哪怕是把生产移出中国*%，一个国家也不能与中国完全脱离关系@*，比如在东南亚的一些国家%*#，很多企业与中资都有着或多或少的联系%@%@@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@@%*#，高宗立表示#*#%，车企之间竞争##**#，就是优胜劣汰%@%@。
“谁的产品好@@#*#，谁就能占领市场*%#*%。”他说##**。
实际上#*#@#，把高质量的产品售卖到全球@%%，受益的不仅是企业和行业的发展%#%，同时也方便了各国用户%%%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@%%%%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示**，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就**，她不禁想*#@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%%，经过几年发展*#%#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%@*#@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%@，利用双方的优势@@，制造出符合当地要求的产品@*#@。
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