今天(12日)%*%%，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”“海葵一号”在山东青岛离港启运%@@#，将通过“大船背小船”的方式运往珠江口盆地的流花油田@*#，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础#*#*%。现场作业进展如何@%%*，有哪些难点*###@，一起来看**%。

　　“海葵一号”为容易偏转的圆筒型结构#@**@，重心高稳定性差*##。同时#@@， “海葵一号”底部布满了突出物%@，为避免发生剐蹭%*%@，施工人员提前在半潜船上铺设了630条垫木@%，每根垫木在任何方位的误差均不能超过50毫米#%**，这对装船作业提出极高要求**%*。

　　中国海油海油工程流花油田二次开发总包项目副经理 王辉：装船过程需要使用6艘船舶*#*，和半潜船上的锚机密切配合#@%，整个过程像“穿针引线”一样*##*，将“海葵一号”精确装载到预定位置@%，再通过排出压载的海水#*#**，同时借助潮汐力量和海水的巨大浮力@#@，轻松举起“海葵一号”%%##。

　　(总台央视记者 张伟 张丛婧 王朝朋 王伟 宋建春)