据5月20日澎湃新闻报道%%%#，5月18日##，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@#，致救护车上1名工作人员当场死亡%##%，1名患者经送医抢救无效死亡##@##，救护车驾驶员受伤#*。据悉@@@*，事故发生时%%*，救护车上载有患者###@，并鸣笛闯红灯#@#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@@*#。

　　救护车成“夺命车”@%%*@，如此悲剧令人痛心%*#@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生##@%。悲剧不该一再重演*@#*，改变迫在眉睫@@。

　　诚然@%，执行紧急任务时%@%@%，救护车必须分秒必争##*，也因此#@#，法律赋予其闯红灯特权%%@@%，其他车辆及行人应避让##**#。然而@@@，在现实复杂的交通环境中*%#，救护车闯红灯同样面临巨大风险#@，是不容忽视的交通安全隐患%*。尤其是*@%*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%***，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@#%#，即使发生轻微碰撞%*，后果也较为严重#*#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#**#，一旦因闯红灯导致事故**#%，可能会造成物体“飞射”%#@%，加剧事故严重程度%*@。

　　如此看来#@*#，与其赋予救护车闯红灯的特权#%%#%，不如让救护车“一路绿灯”*#%。当救护车所到路口都是绿灯*@%##，既能规避闯红灯带来的安全风险*%*%，还能提高通行效率**#，为抢救生命争取更多宝贵时间%*。

　　实际上*#*%，不少国家在这方面早有探索@*@%*，比如**@，有的国家创新技术应用%#@*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*@@%，当这些特殊车辆接近交通灯时@*#*，系统将自动切换为绿灯**。国内一些地方也已有一些尝试@##，比如##@%*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”##，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@*@%@，并采用新型信号控制理论和模型#%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向##@*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@#@@*。在新技术帮助下@%#%@，“车看灯”变成“灯看车”#@*%#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#**。期待相关研发项目能够深入推进#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@@%@。

　　说到底@%*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险**，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持##*。（工人日报）