【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 20:06:42 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#%#,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*%@#,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*@*%#。5月20日@#@@%,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#%*,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@**。

  “这台卡车以氢为燃料**@,在驾驶室的左右两个座位上@@%*%,都配备了方向盘*#@%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上##**@,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*#。之所以设计成两个方向盘%*,是出于客户需求%#*%*。

  威驰腾生产线上*@#%,除了带有双方向盘的氢能源卡车外##%%,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%@,均为零排放的电动和氢能源商用车*@@。自2019年成立以来*#,威驰腾瞄准出海赛道#@%%,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%#。随着新能源汽车升温#@#,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�**@**。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�##%##。

  “减碳的概念*##,不仅指生产的汽车是零排放*%%%@,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#%@@#。”威驰腾品牌负责人陈承说%%,“进口新能源汽车的国家%%,对工厂生产的碳排放也有严格要求#%。”以威驰腾为例@%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维@@%%,不需要喷漆%**#,而且材料的密度更蠤#。跚崃顺瞪淼闹亓緻*##,因此更加节能环保#@#*#。此外%%,车辆的骨架采用了不锈钢材质%%*@,整车使用年限延长%@,降低了后续维护成本*%#。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#@,作为一家主攻海外市场的新能源车企#*,威驰腾有自己的体会@#。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累%%@%,短时间内不可能被轻易取代@%@#@。”陈承表示@#%,“这些积累*@@#,让我们在人工等方面拥有了成本优势@##@%,但是在材料、质量和设计上%##,我们都是对标行业大厂的@##。”

  陈承说%@@*,哪怕是把生产移出中国#*#%,一个国家也不能与中国完全脱离关系**%#@,比如在东南亚的一些国家*%@%@,很多企业与中资都有着或多或少的联系@@#@。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%@#@,高宗立表示*#*,车企之间竞争*#@,就是优胜劣汰##%。

  “谁的产品好*#%%,谁就能占领市场%#。”他说%%%*%。

  实际上*%,把高质量的产品售卖到全球@#@,受益的不仅是企业和行业的发展##*,同时也方便了各国用户*%*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@##@@,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@**@#,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@*%%,她不禁想@%#@,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#%@%,经过几年发展%%,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示%@%*,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#%*%,利用双方的优势*#***,制造出符合当地要求的产品%#*#@。

【编辑:梁异】

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