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巴西南部暴雨持续华侨华人积极赈灾
一个背篓装满菜#@，有多沉？
老罗说***#，装满花菜约30斤@%，若是西葫芦这些个压秤的###%#，得有70多斤##@*。
一条扁担*%*，三个背篓@%*@@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%%@。
老罗全名罗光明#*%@，今年63岁###。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%@*@%。每当自家地里蔬果成熟**%#，清晨5时许%%*，他俩就会把三个背篓装满@*@，到重庆轨道交通4号线石船站%@，赶第一班轻轨进城卖菜#@%%#。
老罗不惜力*%，一条扁担扛肩头*@@，两头担起俩背篓；钱芳心思细**%%#，背起大背篓%@，同时负责秤、包装袋等物件%@**。
石船镇距离重庆主城区约40公里#@*#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%%#@，还有石船镇附近的菜农%%@@%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%*。不久前有人提出*%%*，携带菜筐背篓乘车#*%#@，又在早晚高峰时段**#@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#%*#，只要行为和物品合规#%*@@，就不会干涉##%，引发网友好评@#@#%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#%#*#。最近**@，记者跟随老罗夫妇@*##@，从田间地头出发@@*#，坐轻轨进城赶场卖菜**。在田地里、轻轨上、市场中@%@，处处有人帮扶背篓菜农%#，让他们感受到山城的包容与温暖@**#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*%@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#*%%。他索性搬来木墩子***，和记者在田边的生产板房里唠起家常#*。
和这里大多数菜农一样**%**，为了节约时间@%%*，农忙时节老罗上午下地#*##，中午就在板房里吃饭休息**，下午接着干活*@，从白忙到黑*%%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@@#。“自家菜自家也吃**。拿出去卖的@*##，都是最鲜嫩的%*#*。”老罗说#%，自己务农大半辈子#*%*，这是他一直遵循的准则#@#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%，离不开菜农对品质的高要求@@@#*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@**@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步**@#@，增收致富#@*%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*#*@#，抗风险能力差%%*。跟着专家听课#*###，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*##，从品种选择到水肥管理@@#@%，都更加科学#@#%。”老罗家总共承包了10多亩地@*@@#，种了10多个品种的作物**，主要种玉米#*@%。前年区里专家下来搞培训@@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@#%%，多个玉米品种同时试种*##**，找出了最适合的品种#%。
“几番试种后*#，我家选种了美玉系列糯玉米@%，吃一口你就忘不了*@。”老罗神采飞扬*@*@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#%@#，拉百八十斤进城#*#*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%%*，一上午也全部售空*%%#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@*%#*，越来越多的村民闲不�%@%@*。煌吩乩�%#%#*。“近年来*@%#*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%@*%%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%*%，蔬果品质显著提升%*%@@。如今***，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#@#。”胡平说#@@@@。
城区居民消费力强%%@，高品质的农产品不愁销路##%%@。但过去因交通不便**#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购@*#，要么只能在镇内卖菜%%*。
轻轨和城市快速路修通前*%，出石船进主城@*%%，要走319国道@##@%。山路弯弯@#**，坡坎曲折@@#，当地人又称之为“十二拐公路”**#%。早些年%%%#，老罗也进城卖过菜@#%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*##。清早出门*@@#@，等通过“十二拐公路”%@，已临近中午%##@%，半天时间卖不了多少就得往回赶**，总感觉不划算*@#。
2022年@#@*，重庆轨道交通4号线修通%@##，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#*@@。在重庆@@@@#，赶场不分城市乡村@@@%#，就算在市中心也能找到地方*#%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%@。�1、4、7日赶鱼嘴�#%#@#。�2、5、8日赶复盛�#***。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@。
“嘿#%，趁雨蠤#@#。焓詹耍∶魈旄狭顺�*%#**。”下午4点@*@，雨势渐弱%*，老罗夫妇赶忙去地里收菜*%%*%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*%#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站**@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#*#@*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*%#@，清晨5点#%%%，记者来到老罗家的板房**。
窗外一片漆黑*%*##，室内紧张忙碌%#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@##。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*#*#%。
老罗有七八个背篓**@*，有些是背到田里收菜使#@*#，有三个则是坐轻轨专用@%#%%。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%%#%，怕背去坐轻轨弄脏车厢#@#，我都会留下干净背篓专门坐车用*#@#。”老罗朴实*%#，憨笑着说出了其中的原由*@%。
夫妇俩一人递菜@@*#，一人摆放%#@。钱芳专门准备了大塑料袋#@%*@，罩在背篓里面%*##*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上##。“都是为了车厢整洁#%#*，不能给别人添麻烦嘛#@#*。”钱芳说#@。
5点40分@*，收拾完毕#***。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*%@。
雨大路滑@@**，到石船站平时十来分钟的路程%#，走了约20分钟*@。从村里到轻轨站距离很近%%@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选**。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%@，9106路公交线于近日开通%@###，接驳“背篓专线”%*%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区**，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@#。
6点钟%*@，老罗夫妇到达石船站##，距离开站还有5分钟#%%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%%#@。入站口排起了长队#@@#，这里等车的菜农大多65岁以上#%#%，可以免费乘车%**。
“第一班轻轨是6点32分发车*@**%，6点15分开站**。为了让菜农们进站时间更充裕@#**，我们提早10分钟开站%@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#*@%。”石船站值班站长苏奎说**@。
6点15分@@*@@，准时开站%#**#。安检的程序必不可少*%#，但从菜农们取下背篓过安检*#@%#，到重新背上过闸机#*%*，都有工作人员帮助%%@#@。个别人带的菜量大*@@#，还有专门的大件通道供其通行**@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*%%，走得稍慢些@%#。钱芳走在前面轻车熟路@%#，给他按了无障碍直梯**，等老罗到了才一起到站台候车%*##*。
6点32分#%，第一班轻轨准时到站%*%。怕有些老人听不懂普通话%%**，站台还加上了方言播报%#@@。车厢内几乎座无虚席@*#，菜农们放下的背篓##%*@，整齐地摆放在地上%%##*，空气中满是蔬果清香*#。为了防止背篓“乱跑”#*%@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩##*%%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%#，两位老人坐到一起交谈起来**%#@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹**%。“挑最好的进城卖#@#%，你瞧*@#@，掐一下就断@*#@。”包绍怀一边讲##@，一边用手指掐断一截蒜薹#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩@**%*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@%，有生意头脑@#@。自打两年前轻轨通车%@，他们家迅速扩大了生产规模%%*#，把一篓一篓的菜背到城里卖#%*%。”包绍怀说%#，“老罗管生产@%@，‘钱包’管经营***%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@#@#，又不是只有我们家*#%。听村干部说@#*，自打2022年上半年轻轨通车后@##@#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜##，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%%，扩大到2100多亩%*@。”钱芳说#@#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%@*，想起还在飘着的雨#**%%，钱芳临时改了主意%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%#@%%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%#%%，和合家园农贸市场在室内%#@@，我们也常去#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#%，附近住了好几万居民%@#%。”钱芳脑子转得快*@*，迅速做了决定%@%。
到站后@%%，老两口一共支付了6元票钱#*#%@。步行十来分钟##，他们来到农贸市矦#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%，就在进门口位置#%*@。此时刚过7点@%##。“一般八九点才上人买菜@#@%。赶第一班轻轨*@@*，为的就是选一个好位置%#。”老罗说@%#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*%*，均设在一楼进门人流密集的位置@*%%*，最多可以摆上200多个摊位##*。这附近除了安置房小区%*@，还有人才公寓*@@，人气相当旺#@@。在这摆摊#%**%，一次只需要象征性地交1元摊位费%#@#@，就能分配到一米多长、半米多宽@%#@*，约3块地砖面积的区域@#*#%，可以从早摆到晚#*#%%。
靠近摊位细看*#@*%，乳黄色大理石地面上@*@%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%@**#，供自产自销的菜农就地摆摊#*@#，干净整洁***，井然有序%#@%%。
“市场在规划设计之初*%**，便考虑到菜农的需求#%，根据地砖颜色不同*%%，划定了摆摊的区域@%。这样不仅灵活机动%*#**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@%@，引导他们自发维护市场秩序%@@%。”市场管理人员邓仕玉说@@*#%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#***，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%%，腾出位置的同时**@#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热##@%。
“只要是来这里卖菜的老乡##*，我们都会想方设法给他们找到位置%*#。”邓仕玉说#%##，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@@@@，“铺在地上%*，可以放更多菜*#*。”
老罗说%@%%#，前段时间“背篓专线”被关注后@**@@，不少市场开设了摆摊专区#@，邀请石船菜农去卖菜*@%，“不收取摊位费@#，或者只是象征性收费*@**，而且都能坐轻轨到达@%#%*。”
从7点开始*@%@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#*@，夫妇俩忙到水都来不及喝*%*#*。新鲜的农家菜不愁卖%@@，仅仅两个小时###，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@*，老两口共计进账150多元@@@*#。
背篓空空@%%，天气也放了晴@#。夫妇俩一身轻松#@*@，收拾好背篓坐轻轨回石船*#，准备接着忙地里的农活儿@#%。“生意好@*%@@，心情就好！”老罗笑道%#*。
上午9点多##，与老罗夫妇在石船站告别后@@*%%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%@@。老两口今年七十出头@@@@*，家住两江新区人和街道*%%#%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%@@#。“我们俩闲不譆%*@%。缃褡峁煲卜奖�*%##*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@#@。”江碧说@*#*%，“不少身边的邻居#@，都坐着轻轨到村镇里的集市@*@#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%@@，联通城市和乡村##，把两头老百姓的美好生活%%#，紧紧连在了一起%#%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然