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多名00后干部履新，基层干部选拔任用引关注
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@##，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*#%#，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题**。5月20日*@@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#@*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@@%。
“这台卡车以氢为燃料%@%*%，在驾驶室的左右两个座位上@@，都配备了方向盘##*#%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@@*，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@%%@。之所以设计成两个方向盘@@@，是出于客户需求#%@%。
威驰腾生产线上#*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%#*#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@**，均为零排放的电动和氢能源商用车@@#@#。自2019年成立以来#*，威驰腾瞄准出海赛道@%*#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区##%##。随着新能源汽车升温#%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦**#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�####*。
“减碳的概念*@，不仅指生产的汽车是零排放@%**#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%@。”威驰腾品牌负责人陈承说@@***，“进口新能源汽车的国家*@，对工厂生产的碳排放也有严格要求*@。”以威驰腾为例@#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#@*，不需要喷漆@@*%#，而且材料的密度更蠤@#。跚崃顺瞪淼闹亓�%*%，因此更加节能环保@#**@。此外#*，车辆的骨架采用了不锈钢材质@@@，整车使用年限延长@#%#@，降低了后续维护成本@##@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#*@@#，作为一家主攻海外市场的新能源车企%%*@，威驰腾有自己的体会##*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#%#，短时间内不可能被轻易取代%%@#。”陈承表示#@%，“这些积累%@%，让我们在人工等方面拥有了成本优势#@@%，但是在材料、质量和设计上#%#*，我们都是对标行业大厂的%@@#。”
陈承说##**#，哪怕是把生产移出中国%@@，一个国家也不能与中国完全脱离关系*#，比如在东南亚的一些国家%@，很多企业与中资都有着或多或少的联系**#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*#*，高宗立表示#*%，车企之间竞争@%#*，就是优胜劣汰@*%@。
“谁的产品好@**，谁就能占领市场*#。”他说@#%*%。
实际上@*#，把高质量的产品售卖到全球#@#*@，受益的不仅是企业和行业的发展*#，同时也方便了各国用户##*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#*，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*%@，她不禁想@%@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@@，经过几年发展*%*%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%*%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#*@##，利用双方的优势@@，制造出符合当地要求的产品@%。