□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉@@#*#，截至4月30日%##%*，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座#**，数量已超过传统加油站数量%#%*，充电枪数量也已超过加油枪数量@##%#。数据显示#*#%，截至2023年底%*，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆%%*#，新车电动化渗透率逾六成%%@。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息@%%，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到*%*，4月上半月@@@@，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%*%。在近日举办的北京车展上####*，新能源车更是成为主角%##，款式多、技术新、功能丰富、造型别致*@*%#，展现了新能源车的良好发展态势*%。深圳超充站数量“反超”传统加油站%@，这是又一个标志性的信号%##@%，意味着在深圳@#*%@，超充站覆盖范围扩大#@**，新能源车主充电更便利、更快捷*@，将有效缓解“充电焦虑”*#。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍%*##%，是慢充桩的四五十倍甚至更多@#@，可见@@，随着超充站和充电枪的数量越来越多#@@，车主可以就近充电%@##，也不用再排长队了%###，实现随充随用#%##，有助于改善充电服务*##，加快推广普及新能源汽车#@。

　　自新能源车发展以来##，充电问题就备受各界关注@#%@，由于此前电池储能和充电技术不成熟**，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题#%@##，令很多车主受到充电与续航的困扰#*#%，在日常使用过程中非常小心**@#，不敢轻易开空调、音响@@%@，生怕电力不足@*#*#，瘫在半路上@#%%。之前#@@，就有很多媒体报道过@*@#，部分车主为了充电#%%%*，被迫到处找充电桩、熬夜守候%*%，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍%#*。

　　用过手机的人都知道**@，在手机电量告急的时候#**@*，用户都非常焦虑%%*%@，到处找充电宝、插座应急#%，担心手机无电而关机#%*。事实上%@，新能源车也是同样的道理#@##%，其拥有一个容量更大的电池包##@@，但是智能汽车功能多%*@，电量消耗也快#@@%%，一旦无电就会“趴窝”#@%，所以车主的“充电焦虑”更严重*@。而在超充站推出之后%@@#@，以其高效率、省时间的优势@@#，赢得了广大车主的信任##，成为主流充电技术趋势@@@。

　　据测算#@@%#，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时%@，使用快充桩则需要1至2个小时*%%，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上**@@。如果车主外出%@*%，在超充站充电%@*%@，也就是上厕所或买瓶水的工夫##**，电量就充满了@@#%。显然@*#，这个速度跟加油差不多了**#*，对于广大车主来讲@##%@，完全可以接受*#。

　　超级充电设施的普及率越高###，车主充电就越方便@%#*%，也就越接受新能源车%#@，进而形成良性循环*@，促进新能源车的发展进一步“提速”#*。

　　可以想见*##，新能源车的产销量将越来越大#@%，市占比将不断提高%#%*@，那么相应的配套设施也要跟上@%*@。各地需要未雨绸缪@%%，加快建设超充站等充电设施*@，为消费者提供方便快捷的充电服务*#%%，提升新能源车的发展速度##。（羊城晚报）