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深港共建大湾区国际仲裁高地
5月14日*#*%#,美国政府宣布@*,将对中国电动汽车等产品加征关税%*%*,据白宫官网@##,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%%##。近来#*@%@,以美国为首的部分西方国家无视客观事实*@,频繁炒作“中国产能过剩论”#%#。西方政客大肆炒作所谓“中国产能过剩论”#@#%,有何意图?美国对华加征关税%#**#,执意推高关税壁垒%%@#,目的何在?中国新能源等产业发展如何助力实现全球气候目标?对全球能源转型有何意义?
“东西问中外对话”邀请欧盟“让莫内”讲席教授、中国人民大学国际事务研究所所长王义桅##%%*,昆士兰科技大学客座教授、太和智库资深研究员鲍韶山(Warwick Powell)和美国《地缘政治经济报告》创始人、外交政策专家贲杰民(Benjamin Norton)三位嘉宾针对以上问题发表看法*%@@。
王义桅认为*@,西方炒作中国“产能过剩”是一种话语叙事陷阱%%,其预设的前提条件就是不承认中国市场经济地位#*,也不承认中国的发展中国家地位*%#%%。
鲍韶山直言*@,“中国产能过剩论”纯属无稽之谈*@@@*。“中国制造业庞大的规模#%@@,有利于降低技术和生产资料成本@#,这对全球经济发展百利而无一害#*。”
在贲杰民看来@%#%#,当下#*,世界正在经历能源转型%%#,中国已成为世界领先的电动汽车生产国@*,这对落实《巴黎协定》*#%@,减缓气候变化*@%,减少对化石燃料的依赖具有重要意义***。他指出%#%*@,美国对此感到不满##*%%,并不是因为中国做错了什么*@#,而是因为美国的垄断企业在这方面难以与中国公司竞争@*#@*。