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东西问·中外对话｜为何说朔尔茨访华，是“明智的选择”？
一个背篓装满菜%%#，有多沉？
老罗说@#*%*，装满花菜约30斤@%，若是西葫芦这些个压秤的*%#@，得有70多斤@@#。
一条扁担*%#*，三个背篓@*@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@*@%。
老罗全名罗光明#*，今年63岁%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@*#%%。每当自家地里蔬果成熟#%，清晨5时许@%**，他俩就会把三个背篓装满##%*，到重庆轨道交通4号线石船站%*%*@，赶第一班轻轨进城卖菜*%#。
老罗不惜力@@#*，一条扁担扛肩头%@%，两头担起俩背篓；钱芳心思细%##*，背起大背篓#%@#*，同时负责秤、包装袋等物件*##。
石船镇距离重庆主城区约40公里@#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*@，还有石船镇附近的菜农*%*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”***。不久前有人提出@#@@@，携带菜筐背篓乘车*@%##，又在早晚高峰时段%@#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应**#@#，只要行为和物品合规%*，就不会干涉%%@*，引发网友好评@%*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%##。最近%%**@，记者跟随老罗夫妇*#，从田间地头出发*@，坐轻轨进城赶场卖菜#*。在田地里、轻轨上、市场中%#，处处有人帮扶背篓菜农*@@，让他们感受到山城的包容与温暖%%#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*@*#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#%##。他索性搬来木墩子***，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@%*#。
和这里大多数菜农一样@#，为了节约时间*@*@，农忙时节老罗上午下地@###，中午就在板房里吃饭休息%@，下午接着干活*##*，从白忙到黑*@#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#*。“自家菜自家也吃@@##。拿出去卖的#@%%*，都是最鲜嫩的%@*#。”老罗说#*#%%，自己务农大半辈子@#@@，这是他一直遵循的准则%#%%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#%#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@*@*，离不开菜农对品质的高要求@@@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*#**@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@@，增收致富##@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%*@%，抗风险能力差#**%@。跟着专家听课%##，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@###*，从品种选择到水肥管理@#*%，都更加科学#*@。”老罗家总共承包了10多亩地%%*@，种了10多个品种的作物**，主要种玉米*%##%。前年区里专家下来搞培训@@%*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#@*%%，多个玉米品种同时试种%***@，找出了最适合的品种%**%#。
“几番试种后@*%@#，我家选种了美玉系列糯玉米#@@，吃一口你就忘不了@@@@*。”老罗神采飞扬#%%%#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##%@%，拉百八十斤进城#*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@#*#，一上午也全部售空**#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#@%*#，越来越多的村民闲不�#@#。煌吩乩�#%。“近年来##*%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种##*%@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*#*#，蔬果品质显著提升@@%。如今#%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*@@*。”胡平说%*。
城区居民消费力强%%*，高品质的农产品不愁销路@*。但过去因交通不便%%%，乡亲们要么等菜贩子上门收购@%*#@，要么只能在镇内卖菜%@@%*。
轻轨和城市快速路修通前*%#，出石船进主城*#*@#，要走319国道%%。山路弯弯%#，坡坎曲折#*，当地人又称之为“十二拐公路”@#@。早些年#*@，老罗也进城卖过菜#%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#@**#。清早出门%#@%，等通过“十二拐公路”%@**#，已临近中午@@@%#，半天时间卖不了多少就得往回赶*@%，总感觉不划算*@*%。
2022年*##，重庆轨道交通4号线修通#@#@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#%#。在重庆*%@，赶场不分城市乡村#%*@#，就算在市中心也能找到地方@#*@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�**@%。�1、4、7日赶鱼嘴�*@。�2、5、8日赶复盛�#*@*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#%*@@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%#**。
“嘿%@，趁雨�%#@**。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*@%。”下午4点%*%，雨势渐弱@##，老罗夫妇赶忙去地里收菜#%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%@##。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@@@%@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜##%%#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#%，清晨5点#@@*@，记者来到老罗家的板房###。
窗外一片漆黑@%@##，室内紧张忙碌#@**。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%#%@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里**%。
老罗有七八个背篓*#@%，有些是背到田里收菜使%##，有三个则是坐轻轨专用*@%*。“带去田里的背篓会沾上泥巴@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢@%，我都会留下干净背篓专门坐车用@#*。”老罗朴实*@*@，憨笑着说出了其中的原由##。
夫妇俩一人递菜%*%#，一人摆放##%@。钱芳专门准备了大塑料袋%*%#%，罩在背篓里面%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%***@。“都是为了车厢整洁%*#%，不能给别人添麻烦嘛@@%#。”钱芳说##%#@。
5点40分#@%，收拾完毕%@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@*@#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%#。
雨大路滑#%，到石船站平时十来分钟的路程%@@，走了约20分钟%#*#*。从村里到轻轨站距离很近%%%%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#@#*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%**@@，9106路公交线于近日开通#*%#，接驳“背篓专线”*#%#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区##%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#%%。
6点钟@*%*，老罗夫妇到达石船站%@，距离开站还有5分钟%#@*#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%@%。入站口排起了长队@*@*@，这里等车的菜农大多65岁以上@%%@%，可以免费乘车%#。
“第一班轻轨是6点32分发车%%，6点15分开站*@*%。为了让菜农们进站时间更充裕*%@，我们提早10分钟开站#%**#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@%#。”石船站值班站长苏奎说%#。
6点15分@%*%%，准时开站*@@**。安检的程序必不可少#@@，但从菜农们取下背篓过安检#%，到重新背上过闸机%@*，都有工作人员帮助#*@@。个别人带的菜量大%%，还有专门的大件通道供其通行#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#%%#，走得稍慢些***@。钱芳走在前面轻车熟路#@，给他按了无障碍直梯#%@，等老罗到了才一起到站台候车**@。
6点32分*##@，第一班轻轨准时到站#@*%@。怕有些老人听不懂普通话#%%@，站台还加上了方言播报#@@。车厢内几乎座无虚席**##，菜农们放下的背篓#%#%*，整齐地摆放在地上@%#，空气中满是蔬果清香%#*@%。为了防止背篓“乱跑”%#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#@@@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#*，两位老人坐到一起交谈起来@@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹###。“挑最好的进城卖#*#*@，你瞧%*，掐一下就断%%#。”包绍怀一边讲@#%，一边用手指掐断一截蒜薹#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩*#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@@*#，有生意头脑##*%。自打两年前轻轨通车*#，他们家迅速扩大了生产规模@%#@，把一篓一篓的菜背到城里卖##。”包绍怀说#@*，“老罗管生产*@%#，‘钱包’管经营**%@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%@，又不是只有我们家@*@。听村干部说#%%%@，自打2022年上半年轻轨通车后@%*@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@%#@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%%%#%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*#@%，扩大到2100多亩#*@。”钱芳说%**#*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车**#%%，想起还在飘着的雨*%*%*，钱芳临时改了主意*@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#%*@@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@*@，和合家园农贸市场在室内*%，我们也常去@*##。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@@*@，附近住了好几万居民%*。”钱芳脑子转得快#*，迅速做了决定%@#%*。
到站后%@*#，老两口一共支付了6元票钱@##@。步行十来分钟@%%，他们来到农贸市�%###%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%，就在进门口位置%*。此时刚过7点@%。“一般八九点才上人买菜#%%。赶第一班轻轨@*，为的就是选一个好位置%**。”老罗说@@#%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#，均设在一楼进门人流密集的位置@*%#*，最多可以摆上200多个摊位%*。这附近除了安置房小区@#*，还有人才公寓#@%*，人气相当旺%#。在这摆摊%*@%@，一次只需要象征性地交1元摊位费**，就能分配到一米多长、半米多宽*@#%@，约3块地砖面积的区域@*##*，可以从早摆到晚%@@#。
靠近摊位细看*%，乳黄色大理石地面上@@*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%#@，供自产自销的菜农就地摆摊*##，干净整洁%%，井然有序#@#*。
“市场在规划设计之初@#*@，便考虑到菜农的需求@@#，根据地砖颜色不同*%@，划定了摆摊的区域@%%。这样不仅灵活机动#@%#@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@#，引导他们自发维护市场秩序*#%。”市场管理人员邓仕玉说@**%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@@#，腾出位置的同时##@#@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@**。
“只要是来这里卖菜的老乡**%*，我们都会想方设法给他们找到位置#%%#。”邓仕玉说#@%##，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*@@，“铺在地上*#@，可以放更多菜#@#。”
老罗说@@，前段时间“背篓专线”被关注后*###，不少市场开设了摆摊专区*#*%@，邀请石船菜农去卖菜*#*#，“不收取摊位费@#，或者只是象征性收费%@*，而且都能坐轻轨到达##*##。”
从7点开始##%#*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%%%，夫妇俩忙到水都来不及喝#*@*#。新鲜的农家菜不愁卖@@，仅仅两个小时##%@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@@@，老两口共计进账150多元@%**@。
背篓空空#%@，天气也放了晴**@@#。夫妇俩一身轻松%**%@，收拾好背篓坐轻轨回石船@@，准备接着忙地里的农活儿%*%%%。“生意好@*，心情就好！”老罗笑道*%#%。
上午9点多#**%，与老罗夫妇在石船站告别后**，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#@@@。老两口今年七十出头@%，家住两江新区人和街道%@@#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*%。“我们俩闲不�%@@。缃褡峁煲卜奖�###，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@@。”江碧说@@*，“不少身边的邻居*%，都坐着轻轨到村镇里的集市%#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@#@*，联通城市和乡村*##，把两头老百姓的美好生活*#*@，紧紧连在了一起@@%**。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然