买了包月卡还被收取15元骑行费？多位成都市民吐槽

　　买了包月卡还被收取15元骑行费？

　　多位成都市民吐槽被“景区车”给“骗了”

　　骑行作为一种绿色、健康的运动生活方式@@，近年来受到越来越多人的喜爱%@*。然而近日*#%，有成都市民向封面新闻求助报料平台投诉称*%，自己在青龙湖公园扫了一辆哈单车**，本以为会员2小时内骑行免费@@@%*，然而在结束行程后@@%@，却被收取了15元#*@。她这才发现%*@%%，这辆看起来和普通单车差不多的车%*，其实是“景区车”#*。

　　市民投诉收费车与普通车外观无明显区别

　　5月10日*%，网友Bluememo在青龙湖公园扫了一辆哈单车*@@@，骑行两小时后被收费15元@*#。Bluememo不解自己买了哈单车会员*%*%，有免费骑行的权利#@*，为何要被额外收取费用@%%@，而且费用高达15元？

　　仔细查看%*，该网友才注意到@%**，自己无意中刷到了“景区车”*@#，这类车不在会员“前2小时免费”的范围内##*%，计费规则是起步价1.5元%#@%#，超过15分钟后##@@#，按每15分钟1.5元收费*%*。“既然要单独收费**，为何外观没有明显区别？”该网友在和哈单车客服沟通时%@，质疑景区车故意诱导用户%*。

　　“在地铁口那里刷的车%%#@，也没有提示*@，付款才知道是景区车**%*。”5月6日下午*%@@#，陈芸(化名)在成都大学地铁站出口处扫了一辆哈单车#%%，因为自己是包月会员%@##，她以为2小时内免费骑行@**%*，然而在骑行1小时50分钟后%##*#，她还车时跳出个付款界面%@，要支付12元*##@。以为这12元是调度费##@，陈芸付了款@@#*#。

　　当天4点左右*#@#%，她又在公园里扫了一辆单车%%，并骑行回到地铁口#*。“这次又收了1.5元*@*，我才觉得不对%%#，仔细看了订单*%%，显示是‘景区车’@#**。”陈芸认为*%*，由于没有任何标识和提醒@*%*，她有种被骗的感觉*@#@*。随后%%，她向人工客服投诉%%@@，两天后#*%，哈单车退回了她13.5元的费用#@@#@。

　　不只在青龙湖公园%#，网友FFFF_5称%*，此前骑行绿道时%%，也遇到了同样的情况###*%。

　　记者调查扫码没提示*@#，仅有车牌颜色不同

　　记者查询发现#*，哈单车自2017年7月进入各大景区@#@@，包括单人车、双人车、三人车等多个品类#*@#%。骑行卡包括单车骑行卡、助力车骑行卡以及联名卡*%@#。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”#*@@#，均显示“限成都市不包括景区等特殊区域”%%@@%。

　　16日上午@%@*，记者来到成都青龙湖湿地公园*%@，地铁B口停放着一排哈单车%#%@。记者随机扫了一辆车%%，在“确认开锁”按钮上方*%，有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样**@，但未明确提示“景区车”%%。

　　“这种前面有绿牌牌的*@%*，都是专门供绿道的@#%*@。”现场哈单车一位工作人员解释###*#，景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园共享单车”#*，“只能在景区区域内骑行@@%，用不了月卡#@。”他说%@#，成都(5+2)区域的共享单车是蓝色牌子@@#，写有“成都(5+2)区”%%@%*。

　　两种车混停只有部分车辆配备了安全头盔

　　该工作人员表示#@，青龙湖公园周边停放的哈单车大都是景区车#%#，“也有一些普通的%#*，只有自己找一下%#*@。”

　　记者注意到%@##，地铁口哈景区车停车区域@%#，仅以白色停车线划分#%%%，和普通单车无异@%@@*，其中还有两三辆“蓝色牌子”的普通单车也停放在此##@@。

　　在青龙湖公园内%*@，记者看到路边有“环城生态公园共享单车指定停放点”的牌子**@@*，但牌子上也没有标注收费标准@%@。记者随机采访了两位骑行的游客**%%，他们均表示不知道“景区车”与普通单车的区别%%@##。

　　记者以市民的身份拨打青龙湖公园服务热线咨询##%*@，工作人员表示%@#@，这是哈单车与天府绿道公司合作、在园区定点投放的车辆*%*，由哈单车运营*%，“这些车辆是有标识的*#**，都配备有头盔*##%。”

　　不过@*@，就记者现场走访所看到的@##%*，只有部分“环城生态公园共享单车”在车篮处放置了头盔%@。对此%#@，工作人员表示%**，有可能是头盔遗失了#*#。

　　华西都市报-封面新闻记者吴冰清摄影报道