能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%*，5月18日%@%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@*%@，致救护车上1名工作人员当场死亡%#@#%，1名患者经送医抢救无效死亡%@*，救护车驾驶员受伤%*#。据悉@%@*@，事故发生时*@*，救护车上载有患者#*，并鸣笛闯红灯%@#@#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##@%。

　　救护车成“夺命车”%#*@@，如此悲剧令人痛心###。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@*%。悲剧不该一再重演#*%@，改变迫在眉睫*%%%。

　　诚然*@，执行紧急任务时@*%@@，救护车必须分秒必争***##，也因此%***，法律赋予其闯红灯特权*@@，其他车辆及行人应避让%%@#。然而%%**@，在现实复杂的交通环境中@@*#，救护车闯红灯同样面临巨大风险#%*，是不容忽视的交通安全隐患*%@。尤其是@#@#*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%*#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@#，即使发生轻微碰撞#@%@，后果也较为严重#@**@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#%%，一旦因闯红灯导致事故%#*%，可能会造成物体“飞射”%*#@，加剧事故严重程度@##@#。

　　如此看来**%@#，与其赋予救护车闯红灯的特权*%%*，不如让救护车“一路绿灯”**%@。当救护车所到路口都是绿灯#%%*%，既能规避闯红灯带来的安全风险*@%，还能提高通行效率%%@，为抢救生命争取更多宝贵时间###*。

　　实际上%@，不少国家在这方面早有探索%*，比如@%##，有的国家创新技术应用@*@*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%*#%，当这些特殊车辆接近交通灯时@#，系统将自动切换为绿灯%%@%。国内一些地方也已有一些尝试#@##，比如#*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%@*#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%#%，并采用新型信号控制理论和模型%%@@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#@。在新技术帮助下#%%，“车看灯”变成“灯看车”@*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%*。期待相关研发项目能够深入推进%#*#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@**。

　　说到底%@**，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%*#@%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合**##*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%#%@。（工人日报）