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【凡人歌】这个冬天，冰球很“热”
在西部陆海新通道的陆海连接点广西钦州港#*，铁海联运班列接驳运转繁忙@%*@。这个忙碌的港口%#%*#，见证着我国西部一条高水平对外开放国际大通道的日趋活跃@*@@%。这就是正在加速建设中的西部陆海新通道##**。
陆海新通道是我国推进西部大开发往更高水平、更大开放力度发展的一个重要落子###*#。其北接丝绸之路经济带##@，南连21世纪海上丝绸之路##，协同衔接长江经济带#*%%，在区域协调发展格局中具有重要战略地位%@@@%，为促进西部地区经济社会发展、深化“一带一路”纵深水平、畅通国内国际双循环提供着有力支撑%*@%@。
西部陆海新通道从无到有、走深走实*%%%#，既得益于中央统筹推动@%，也在于各省凝聚共识@**，形成合力**。七年来@#，这一重大部署已经由最初的渝桂两地合作@*，拓展至国内“13+2”省区市共建的新格局***%。最新数据显示#*%%，西部陆海新通道铁海联运班列今年运输集装箱货物已突破20万标箱*@#@，创历年同期新高####@，日均发送2251标箱@#@，同比增长7.2%%%*。繁忙的港口%@，川流不息的货运#*，见证着西部地区蒸蒸日上的经济发展#@。
高水平共建西部陆海新通道@%*@@，“开放”是恒久关键词之一%%。设计之初@*#*，西部陆海新通道就突出全球化定位*@*。随着西部地区进一步融入国际市矦%#%。ㄉ栉鞑柯胶Ｐ峦ǖ�#*，需要我们以更大的开放力度*%%，更广的世界视野%#%，更公平的规则接入#@#，从而不断提升西部地区与周边国家互联互通水平#@*#@。
建设西部陆海新通道%%%*，需要持续激发市场活力**。“政府有为##*，市场有效”%#，这是我们建设西部陆海新通道的关键钥匙@#。西部各省份要根据自身禀赋条件差异@#*，分类施策#@，充分激活市场潜力#*@%。尤其在构建国际一流营商环境方面@#@@，要完善市场准入标准#@@，建立更加公平、开放、透明的制度化规则#%#%，努力推动区域经济健康可持续发展%%%#%。
绿色发展是西部陆海新通道建设的必然要求%*。西部地区生态脆弱%*，既要开发也要保护*#。在通道建设过程中@@#*@，应坚持生态优先、绿色发展的原则@**%*，筑牢国家生态安全屏障%@*，降低能耗和排放@@@#。我们要多方统筹布局*@@%*，兼顾经济效益与社会效益@@@，持续构建“绿色通道+绿色产业”新型产业链@#@%%，实现经济发展与生态建设的双赢*#*。
《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》提出#%，到2025年#%#%@，实现东中西三条通路持续强化@@@@，通道、港口和物流枢纽运营更加高效#*@*，对沿线经济和产业发展带动作用明显增强的总体目标*@*。我们相信并期待*%，高质量建设西部陆海新通道#%%*，能够更好支撑构建新发展格局%#@*@，为西部地区深度参与大循环与双循环提供重要支撑与保障@%*。(央广网特约评论员 汉卿)