10天89.2万人次@%，阔别四年的北京车展火爆收官%##@。本届北京车展上*@#，电动化、智能化再次释放的发展信号#*，将成为“后车展”时期车企间角逐的焦点*%#*。同时#%%#，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”#%%%#。本届北京车展期间@@，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地#%#。《细则》明确将分情况对个人消费者报废旧车并购入新车给予7000元或1万元的补贴@%#@。其中#**@，补贴资金将由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担##*，并分地区确定具体分担比例**%*%。

　　行走的流量

　　当明星、车模逐渐从车展淡去@%#%%，成为网红的车企掌门人们将北京车展带上热搜#@@@*。

　　来自北京车展组委会的数据显示@%，本届北京车展共展出全球首发车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个#@#。10天展期内*@%@#，中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观%#@@，其中吸引国际观众达2.8万人次**。

　　跻身“顶流”的北京车展%#，主角不仅是一众新车##*，更来自车展期间话题不断的车企大佬们**%#。其中*%，作为北京车展“新面孔”的小米汽车*%，车展首日雷军便现身展台%%@@，小米汽车也成为车展期间人气最旺的展台之一%#*%@。同时@#@@*，雷军也开启“串门”模式*@#，相继现身东风、比亚迪、蔚来、理想等展台#*，其所到之处媒体追访@@*@，而社交平台上有关“雷军”“北京车展”的视频也成为集赞“密码”#%。

　　面对突降的流量@*，各车企相继“贴上”雷军的话题并借势引流***#@。其中%@*@*，奇瑞汽车董事长尹同跃拉着雷军#***#，到搜狐CEO张朝阳的物理课堂上讲课#%*。

　　在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长柳燕看来**#%，营销的本质是卖方向买方传递信息*#@*，最终促成交易*%@。用户接收信息的渠道在哪里*@，卖方就要跟着往哪里去#%@%。车圈营销涌现新风尚#@@#@，就是由当下营销的本质和以用户为中心的理念共同催生的*##。车企高管亲自下场直播参与营销十分有必要#@#，这也表明中国汽车营销正向用户为中心转移**，是与时俱进的良好表现#@。但争抢流量的同时##，也更要注重价值观的传递@@@。

　　从小米SU7上市至今#@，汽车市场便开启流量争夺战@#*@%。据小米汽车方面透露**，本届北京车展举办期间**#%，小米汽车展台共接待超15万人#%@*。

　　“触电”已成共识

　　从冲上热搜到近90万人次观展@*，本届北京车展为互联网时代的车展问路打样%#%*%。不过#*%@*，在流量背后##*#*，作为汽车行业风向标的北京车展@#%*，最终仍将回归产品本身%#***。其中@##@@，本届北京车展上#**%，各展台的主角无疑是新能源车##，电动化成为行业共识*%@，“油电”已无争**@。

　　数据显示**%@，去年中国品牌乘用车共销售1459.6万辆@%*@，同比增长24.1%***%，占乘用车销售总量的56%#%%#*，占有率同比提升6.1个百分点@@@。另一组数据显示@*#@%，去年新能源汽车在中国品牌的销量占比已升至49.9%%*。中汽协副秘书长陈士华表示：“每卖出2辆自主品牌车型%%%%@，就有1辆是新能源汽车#**%@，这个比例相当高#%@。”

　　自主品牌借助新能源车正实现“弯道超车”@%#。本届北京车展上@*@，占据自主品牌展台“C位”的均为新能源车型@*#*，涵盖轿车、SUV、MPV及硬派越野车等@%@。其中@@@，长安启源E07、昊铂HT、极氪MIX等车型更引发参观者关注#%@*。

　　在电动化领域狂奔的自主品牌将压力给到跨国车企%**@@，一众海外车企也不再“慢半拍”%@*%。其中@*，本届北京车展上%@#，本田带来针对中国市场推出的全新电动品牌“烨”@*#*，并亮相品牌旗下车型；东风日产携四款新能源概念车首发亮相并发布全新新能源战略@%#%%。东风日产相关人士透露*@%%%，未来三年*%@#，东风日产计划推出五款日产品牌新能源车型%@%，车型包括轿车和SUV%#%%#，动力涵盖纯电和混合动力；主场作战的北京现代%*，车展期间与宁德时代签署战略合作协议#@*%。根据协议%@%@，未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池*#*%%。

　　此外@@**@，豪华品牌也纷纷下场参战##，本届北京车展上%@，梅赛德斯-奔驰带来包括一款全球首发、七款中国首发及车展首秀、八款中国上市的全品牌21款车型#@。其中*@，以大排量燃油车示人的奔驰“大G”换新的同时推出纯电版本%%。同时%#@，超豪华品牌兰博基尼首款插电式混合动力超级SUVUrus SE#@**#，也在本届北京车展完成首秀#*%#%。

　　智能化定义“下半场”

　　电动化上半场的“油电”之争结果已出##%@@，智能化下半场的比拼正在上演*##**。

　　目前%#*#，随着AI大模型快速发展和普及%@*，智能汽车成为AI技术应用的载体之一@%%@，汽车行业也迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点#@。本届北京车展上%#，AI成为不少车企提到的高频词汇**#*%。其中@#@%，小鹏汽车首发AI天玑系统#@%。据了解@@**，AI天玑系统为行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统###@%。基于AI大模型的深度应用%*@#*，小鹏汽车的生活助理AI小P##，将具备更高级别的理解能力#**%*。在小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏看来#%%@*，下一个10年是智能化的10年@%#@*，智能汽车的核心在运营#@#*，汽车软件发布会将发展成行业常态@#。

　　同时%%#%，哪吒汽车则与高通、车联天下联合首发Snapdragon Ride Flex(SA8775P)舱驾融合平台**@。此外%*，哪吒汽车还联合360集团发布大模型产品NETA“乾坤圈”####%。据悉%%，该产品将于今年6月通过OTA率先搭载至哪吒L#*%@@，将360智脑、AI搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域@@**#。意识到智能化重要不仅是造车新势力们#%*%，传统车企也不甘落后###。本届北京车展上*%%*，吉利汽车带来自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘等成果进行展示##。据了解%@#%，GEA全球智能新能源架构是“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构*#。

　　智能化赛道上#%%*，狂奔的不仅是整车企业***。据北京车展组委会相关人士透露@#%，本届车展共吸引13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展%#%#*。参展的汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术*#，覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域@@*@。其中*%%#，文远知行携WeRide L2++量产车、自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、无人驾驶扫路机S1亮相北京车展#%。产品展示之外@*#%，文远知行展区还提供纯视觉无图L2++高阶智能驾驶试乘体验@@*。

　　另一家自动驾驶企业易航智能则发布“笃行”城市智驾平台*%。该平台采用量产级BEV“灵眸”@@@%，包括城市智驾标准版、城市智驾性能版和城市智驾全能版三款系列方案#@。易航智能相关人士表示*@%@*，首推的基于地平线征程6E的城市智驾标准版%*，涵盖极致性能高速NOA、城市记忆领航等高阶智驾功能@%#*，整套价格不高于5000元*###。在中汽协常务副会长付炳锋看来#%，在电动化、数字化赋能下**%##，新的产业生态和竞争格局将加速形成#@。

　　政策助力销量转化

　　各车企在本届北京车展比拼技术实力的同时%@#@，展台也成为新车销量的检验场@@%。

　　本届北京车展正值4月底、5月初@%，车企选择在此时密集推新%%%*@，意在今年上半年进一步收割销量%%##，为全年销量争夺提前铺路**@。一位车企内部人士表示#*#@*，本届北京车展上亮相的不少车型%%@#，均已在车展前夕上市或发布预售价格*%，车展期间能够进一步集中收取订单@***#。

　　同时#%#%#，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”#**#。本届北京车展期间*#*#*，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地@#@**。《细则》明确自印发之日至2024年12月31日期间@#%，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车*#，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者@@%，可享受一次性定额补贴*@。其中#%#，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的*@#，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的%*#@，补贴7000元@*#。

　　乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为@%###，以旧换新政策落地%@，对车市是重大利好@@%%，5月车市零售会明显好于4月%%%。“政策的实施对车市是重大利好*#***，预计报废总量应能达到近千万的规模##@，汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量*@*#，也能带来千亿以上的年消费增量**#，5月车市会一扫低迷实现较好增长#%#@@。”他表示%%。

　　值得一提的是##@，《细则》落地前后%**%，北汽、比亚迪、吉利、长城、奇瑞等车企已推出以旧换新优惠政策*#**。其中#%%，北汽集团旗下极狐汽车全系最高优惠4.4万元、北京现代置换补贴膨胀3倍@@，最高优惠达2.7万元*@#%#。北汽鹏龙方面表示@#，5月1日4日*%，北汽鹏龙旗下经销店进店客流同比提升13%%#%@，订单量同比提升10%%##。其中##，极狐品牌订单数同比提升188%*@#，奔驰品牌进店客流同比提升14%%@*@。

　　北京商报记者 刘洋 刘晓梦