2000多年前%#@#，驼铃商队穿越苍茫大漠*#@%，走出了一条连接东西方的丝绸之路#@。而今#@**%，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆%%#%%，古老丝绸之路再闻驼铃声@*。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌##%*，今年一季度%%%，中欧班列累计开行4541列%#@@@，发送货物49.3万标箱@@%*，同比分别增长9%、10%##%，搭建起“双向奔赴”的幸福桥#*。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力#@%@。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日###@，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列#@，稳定运行线路超50条@%*，辐射近40个国家和地区的110余个城市###*。连点成线*%*%%，织线成网%*#，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等%#%*，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势#*#，中欧班列将其紧密联系起来@@%@#，实现国家之间的优势互补#%@%@，促进了自由贸易#@*，加快了全球物流枢纽多元化%#*#，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径#@@**。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”@%。科技赋能为中欧班列提速提质*#**，依托北斗卫星定位、5G等信息技术***，中欧班列运力更强、速度更快#@@。3月14日%#，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行**，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡*%，与海运相比*#%，运到时间约节省三分之二#@%#@，运距减少二分之一@%#@#，大大提高了运输效率*@。运输效率的提高%@#，使得物流体系更加流通@@*%#，加快了各国间商贸往来的速度%**，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”@@#。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作*%@。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容%@@，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神%*，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局*#*，增强了各国共克时艰的信心**%，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献*@%#，帮助各国人民迈向美好的未来%@。

　　海内存知己#@，天涯若比邻*%*。中欧班列跨越沟壑##，纵横山海*%，加强了各国之间的“亲密感”%*，扩大了合作共赢的“朋友圈”%*#@，发展利好数据也分外惹眼%@，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥**%@@。（环球网 吴迪 ）