重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:16:18
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一个背篓装满菜*@%#*，有多沉？
老罗说@#**#，装满花菜约30斤##，若是西葫芦这些个压秤的*#@，得有70多斤#*%%。
一条扁担%##，三个背篓@#@*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@#。
老罗全名罗光明**@，今年63岁%%#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农**@#。每当自家地里蔬果成熟@@@，清晨5时许@%%@，他俩就会把三个背篓装满%*，到重庆轨道交通4号线石船站##，赶第一班轻轨进城卖菜#%%%#。
老罗不惜力#%%*，一条扁担扛肩头#%@*，两头担起俩背篓；钱芳心思细@%，背起大背篓%%%，同时负责秤、包装袋等物件%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里**%#*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@%*，还有石船镇附近的菜农%*#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@%。不久前有人提出**@*%，携带菜筐背篓乘车%@%*@，又在早晚高峰时段#%@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@##，只要行为和物品合规%@%*@，就不会干涉%**@，引发网友好评*#%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%@。最近@%，记者跟随老罗夫妇#@%#，从田间地头出发**%，坐轻轨进城赶场卖菜*@*%*。在田地里、轻轨上、市场中#@*@，处处有人帮扶背篓菜农@@@@，让他们感受到山城的包容与温暖*#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#@#%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%*%。他索性搬来木墩子@*，和记者在田边的生产板房里唠起家常@%*%@。
和这里大多数菜农一样%%@@，为了节约时间@##%，农忙时节老罗上午下地*@，中午就在板房里吃饭休息*#@#@，下午接着干活#%，从白忙到黑###**。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@@#%。“自家菜自家也吃@#@##。拿出去卖的*%%@，都是最鲜嫩的%#%#*。”老罗说%%@@，自己务农大半辈子%*@，这是他一直遵循的准则%#*@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说***，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%#，离不开菜农对品质的高要求%%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@#%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@**#，增收致富*@*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@@#@*，抗风险能力差@#@。跟着专家听课@#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@@*，从品种选择到水肥管理*#*#@，都更加科学%##。”老罗家总共承包了10多亩地*##，种了10多个品种的作物@#，主要种玉米@@%@。前年区里专家下来搞培训@%*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域**#，多个玉米品种同时试种*@，找出了最适合的品种%%。
“几番试种后*%%*，我家选种了美玉系列糯玉米*#**，吃一口你就忘不了#*@*#。”老罗神采飞扬*@%#*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%#**#，拉百八十斤进城@#%#*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%#，一上午也全部售空*@#%%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#@，越来越多的村民闲不�##。煌吩乩�#*%#。“近年来#*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种##，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术***@，蔬果品质显著提升@*#。如今*@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%。”胡平说*@@*#。
城区居民消费力强@#*#，高品质的农产品不愁销路%##。但过去因交通不便%*@，乡亲们要么等菜贩子上门收购@#%@#，要么只能在镇内卖菜%*。
轻轨和城市快速路修通前#%@，出石船进主城***%，要走319国道%@@#@。山路弯弯%*@*，坡坎曲折*@，当地人又称之为“十二拐公路”**@%。早些年@%，老罗也进城卖过菜%*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*#@。清早出门@%，等通过“十二拐公路”%@##%，已临近中午%#%，半天时间卖不了多少就得往回赶#@，总感觉不划算#%。
2022年**，重庆轨道交通4号线修通*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%*@*。在重庆##*##，赶场不分城市乡村%%，就算在市中心也能找到地方%@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*#%%。�1、4、7日赶鱼嘴�*#。�2、5、8日赶复盛�%*@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*#**，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表##*。
“嘿**%@，趁雨�%%。焓詹耍∶魈旄狭顺�*%。”下午4点@@%@@，雨势渐弱*@%@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@**，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站**#%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%***%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**#，清晨5点%%@，记者来到老罗家的板房*@%##。
窗外一片漆黑##%@@，室内紧张忙碌%%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#%@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%#*#。
老罗有七八个背篓#*@%，有些是背到田里收菜使*%#*，有三个则是坐轻轨专用*#%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%*@%，怕背去坐轻轨弄脏车厢#@%#，我都会留下干净背篓专门坐车用@@@*。”老罗朴实@**，憨笑着说出了其中的原由@#@。
夫妇俩一人递菜#@#，一人摆放#*%*。钱芳专门准备了大塑料袋#@%，罩在背篓里面#@##@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@#%#%。“都是为了车厢整洁@#，不能给别人添麻烦嘛##%*@。”钱芳说#*@%。
5点40分@@*%，收拾完毕*#@%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@@%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@%#。
雨大路滑#%，到石船站平时十来分钟的路程*@*，走了约20分钟@*#。从村里到轻轨站距离很近%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@#%%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@%，9106路公交线于近日开通**@%#，接驳“背篓专线”%@*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区##%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”##*。
6点钟*@，老罗夫妇到达石船站***@@，距离开站还有5分钟*#*#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@##。入站口排起了长队#@#，这里等车的菜农大多65岁以上#*@，可以免费乘车@*。
“第一班轻轨是6点32分发车*#，6点15分开站#%#。为了让菜农们进站时间更充裕*@%#，我们提早10分钟开站#@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%%@%。”石船站值班站长苏奎说*#%。
6点15分*##@，准时开站*#。安检的程序必不可少#%*@@，但从菜农们取下背篓过安检%*%%%，到重新背上过闸机%@%，都有工作人员帮助%%*@。个别人带的菜量大%*，还有专门的大件通道供其通行#%*%%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%@@%*，走得稍慢些#@。钱芳走在前面轻车熟路#@@，给他按了无障碍直梯*%%#，等老罗到了才一起到站台候车@#@。
6点32分#@%@*，第一班轻轨准时到站%*@*#。怕有些老人听不懂普通话#*###，站台还加上了方言播报@*%#。车厢内几乎座无虚席%@，菜农们放下的背篓@@@#，整齐地摆放在地上%*@@%，空气中满是蔬果清香%#*。为了防止背篓“乱跑”#@@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#@%*#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%*，两位老人坐到一起交谈起来%*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*@#**。“挑最好的进城卖@%#**，你瞧*@@#*，掐一下就断@**%%。”包绍怀一边讲%%%*，一边用手指掐断一截蒜薹%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩@%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%#%#%，有生意头脑*#。自打两年前轻轨通车#@，他们家迅速扩大了生产规模%#@#，把一篓一篓的菜背到城里卖%*%%。”包绍怀说%%%%，“老罗管生产%@*%，‘钱包’管经营*@*%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@*，又不是只有我们家@%#。听村干部说*##，自打2022年上半年轻轨通车后%@#@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@#%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@##@，扩大到2100多亩*#*@%。”钱芳说%#*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#@#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@*，想起还在飘着的雨%@@*#，钱芳临时改了主意#*@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#%*%*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜**#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些**%#*，和合家园农贸市场在室内@@%*，我们也常去*@%%@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区**@，附近住了好几万居民#%@。”钱芳脑子转得快##*@，迅速做了决定@*@。
到站后*@*##，老两口一共支付了6元票钱#%。步行十来分钟*#*%*，他们来到农贸市�##@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*#%，就在进门口位置@*。此时刚过7点#%*%*。“一般八九点才上人买菜@#@@。赶第一班轻轨@%，为的就是选一个好位置%*#@@。”老罗说#*@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*@*%，均设在一楼进门人流密集的位置**%@，最多可以摆上200多个摊位@#*@#。这附近除了安置房小区@%#*，还有人才公寓*%%##，人气相当旺@#@%@。在这摆摊##%%，一次只需要象征性地交1元摊位费*@#%%，就能分配到一米多长、半米多宽%@%@@，约3块地砖面积的区域%#，可以从早摆到晚%#%#*。
靠近摊位细看*%#@，乳黄色大理石地面上##*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@*#*@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%%#*%，供自产自销的菜农就地摆摊*#@，干净整洁#*%**，井然有序#@#@。
“市场在规划设计之初@@@@*，便考虑到菜农的需求%%%，根据地砖颜色不同*##，划定了摆摊的区域@@%#%。这样不仅灵活机动*@#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@@%@#，引导他们自发维护市场秩序@%@#。”市场管理人员邓仕玉说%@%@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境###@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%#，腾出位置的同时#*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@@#*#。
“只要是来这里卖菜的老乡*##%，我们都会想方设法给他们找到位置##@。”邓仕玉说#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#，“铺在地上@@，可以放更多菜@#%。”
老罗说#*%#，前段时间“背篓专线”被关注后%**#，不少市场开设了摆摊专区%@#%，邀请石船菜农去卖菜%@，“不收取摊位费%%%%%，或者只是象征性收费%#，而且都能坐轻轨到达#*@%。”
从7点开始@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#%，夫妇俩忙到水都来不及喝*@@。新鲜的农家菜不愁卖%%*，仅仅两个小时#%%*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*#*#，老两口共计进账150多元%@#@#。
背篓空空*@@，天气也放了晴@%*。夫妇俩一身轻松#*%@，收拾好背篓坐轻轨回石船@%@#，准备接着忙地里的农活儿%%@#。“生意好#%#@，心情就好！”老罗笑道%@%@。
上午9点多@%@，与老罗夫妇在石船站告别后#*#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇**@#。老两口今年七十出头#*#%#，家住两江新区人和街道%@*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@*#*。“我们俩闲不�*#。缃褡峁煲卜奖�##%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%%%。”江碧说%@*，“不少身边的邻居*%#%，都坐着轻轨到村镇里的集市#@##%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#@，联通城市和乡村%@@##，把两头老百姓的美好生活%@，紧紧连在了一起%#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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