【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:22:58
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%%%%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%@#，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%%*#。5月20日*##@%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*%@。
“这台卡车以氢为燃料##，在驾驶室的左右两个座位上#@*@，都配备了方向盘#@*@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@**%。之所以设计成两个方向盘*%@*@，是出于客户需求@#%。
威驰腾生产线上**，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%#%*#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%#@**，均为零排放的电动和氢能源商用车#***。自2019年成立以来*#，威驰腾瞄准出海赛道#%#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@**#%。随着新能源汽车升温%#*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦@*%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%@。
“减碳的概念@##*，不仅指生产的汽车是零排放*@%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*%#*。”威驰腾品牌负责人陈承说#*%@%，“进口新能源汽车的国家%%##%，对工厂生产的碳排放也有严格要求*%##。”以威驰腾为例#@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维**，不需要喷漆@#，而且材料的密度更�*%*##。跚崃顺瞪淼闹亓緻*，因此更加节能环保@*@##。此外%@@，车辆的骨架采用了不锈钢材质%#@%@，整车使用年限延长@%*%，降低了后续维护成本@%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#%@%@，作为一家主攻海外市场的新能源车企@#，威驰腾有自己的体会#%*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%@#*，短时间内不可能被轻易取代@%@%#。”陈承表示*%，“这些积累%@##，让我们在人工等方面拥有了成本优势@*%，但是在材料、质量和设计上***%%，我们都是对标行业大厂的#%#@。”
陈承说#@，哪怕是把生产移出中国*@，一个国家也不能与中国完全脱离关系%%*%@，比如在东南亚的一些国家%@@@%，很多企业与中资都有着或多或少的联系###@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*%，高宗立表示@#，车企之间竞争##，就是优胜劣汰%@。
“谁的产品好%*#%*，谁就能占领市场%#。”他说*#。
实际上*@@@，把高质量的产品售卖到全球#@，受益的不仅是企业和行业的发展##*@，同时也方便了各国用户#%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*@%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@#，她不禁想#@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%#*%#，经过几年发展@%%*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*@%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%@%，利用双方的优势@#@#，制造出符合当地要求的产品#@*%。
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