GGPoker(ggn666.com)
【图刊】回顾冬残奥会中国军团的金牌时刻
“全世界都对绿色技术感兴趣*%。”来自美国的进口商史蒂文塞利科来到广交会寻找机遇@#。5月1日####*,第135届广交会进入第三期@%#,馆内依然人头攒动、人气不减%%#*%。
说起广交会现场的高频词%%@*,“See you next time”一定少不了@*%。对于来自埃及的采购商穆罕默德而言*%%%@,这句话“含金量”满满:去年*%,他到广交会中国新能源汽车展位询价#@,并陆续在埃及进行投放试水%%*%,市场反馈相当不错***@#。这也坚定了他与中国企业扩大合作的信心@@*#*。今年广交会上@*@#,他豪爽地签下了50台新能源汽车的订单*#,达成55万美元的交易#%。来自澳大利亚的采购商托尼费里斯则用一上午订购了3个集装箱的货物#%#@,包括太阳能产品、电池、风力发电机等**%,他表示##%,“从化石燃料过渡到清洁能源需要时间%#%**,但中国做得很好@**#。”
与广交会外商满载而归热闹景象遥相呼应%@%,2024北京国际汽车展览会上%@#@%,包括宝马、大众、日产等众多知名国际车企掌门人齐齐现身*#*#*,一些国产汽车展台前面被围得水泄不通##**#,一段韩国车企人员探头围观中国新能源车的视频更是火爆全网@*%@。从广州到北京@###%,从广交会到北京车展**,中国新能源产品的爆火*#@*,再次向世界证明了中国制造的吸引力%##@,也有力“打脸”了所谓的“中国产能过剩论”@*%。
所谓产能过剩@%%,从字面上理解*%,是指市场供给大于需求*%#%#。目前新能源领域的供给真的大于需求了吗?不妨用数据说话:根据国际能源署测算%@,要实现碳中和目标#*,2030年全球新能源汽车销售量要达到4500万辆*###,光伏新增装机需求要达到820吉瓦#@#%,约是2022年的4.5倍和4倍%@@#。显而易见%*#@@,目前全球新能源产品仍有具有巨大的市场空间#*%%#,广交会外商乘兴而来、满载而归#@#,背后正是全球市场实实在在的需求#@@*。
在全球高度分工的经济体系里%@**,外商为何格外青睐中国新能源产品?哈萨克斯坦采购商洛什卡里耶夫的回答很实在:中国汽车是他的第一选择%%,因为相比一些西方国家@#%,中国汽车没有那么高的价格#%@,但质量差不多**##,甚至更好*%*%。
客观地说@%#,中国在新能源领域的快速发展*#,得益于超大规模市场优势、完备的产业链和供应链**#,也得益于持续的自主创新和充分的市场竞争#*。以新能源汽车产业为例%@,中国拥有从材料研发、工程设计到制造管理、总装集成的新能源全产业链@*,众多本土新能源汽车企业通过充分的市场竞争*@,不断促进技术迭代、降本增效##@,大大增强了国际竞争力#*%#。还是数据为证:2020年*@*@,中国新能源汽车出口量仅为不到7万辆@*@,到2023年*#,这个数字达到120.3万辆@%*,创下历史新高*#。
中国新发展**#*,世界新机遇%@%@。当前*@@%,全球都在积极探索绿色低碳发展之路@@@##,中国大力发展新能源产业是大势所趋%##,也有助于落实联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》目标##@#@。在世界经济增长乏力的背景下**,广交会一张张销往全球的新能源订单、一声声热情的“See you next time”%@@*%,正是中国对世界绿色经济巨大贡献的真实写照***##。
(文丨李妹妍)