中新社佳木斯5月28日电 (记者 姜辉 史轶夫)28日*@，黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工@@，标志着中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入建设期%%*@*。

　　佳木斯至同江铁路扩能改造工程是中国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目%*%，改造工程西起佳木斯市东佳木斯站##%**，向东穿越三江平原**#，经富锦市向阳川镇向北%%，终至中俄边境铁路口岸站同江北站#*#*，是一条以货运为主%@#@，兼顾客运的干线铁路%%，改造线路全长258.25公里*##，总工期3年#%%%。

　　改造后#@，佳木斯至同江铁路将部分单线铁路线路增建为复线%@#@，同时增开7座会让车站*@%@，补强部分车站客、货运设施@*#，扩大同江北站集装箱作业区和换装能力###，线路列车通过能力提升达3倍%@#，进一步提高口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力**%*。

　　该项目地处严寒地区%@#*%，最大冻结深度达1.95米至2.22米***，最大积雪深度0.62米#@#@*，季节冻土广泛分布*%，施工受气候和地形条件影响大*@#@。

　　黑龙江省交通运输厅介绍#@%，佳木斯至同江铁路扩能改造工程建成投用后**#@，佳木斯至同江间旅客列车运行时间将由265分钟缩短至185分钟**%，年货运量将由1884万吨提升至3721万吨**。(完)