【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自:中新网
法国埃菲尔铁塔长高了直升机为其安装6米高新天线
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@#,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动##*,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#%#。5月20日%%@,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#*%@,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@*@*#。
“这台卡车以氢为燃料#@#,在驾驶室的左右两个座位上%@@#,都配备了方向盘%*%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%@#,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%*#。之所以设计成两个方向盘*#*#,是出于客户需求**。
威驰腾生产线上#%#,除了带有双方向盘的氢能源卡车外@@**,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*%*#,均为零排放的电动和氢能源商用车#*。自2019年成立以来#%*@,威驰腾瞄准出海赛道%##%,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@#@。随着新能源汽车升温###,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%@@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚#。
“减碳的概念****,不仅指生产的汽车是零排放@%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度##@*。”威驰腾品牌负责人陈承说***@#,“进口新能源汽车的国家@%@,对工厂生产的碳排放也有严格要求@@@#%。”以威驰腾为例#%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维#**,不需要喷漆##@*,而且材料的密度更�*%@##。跚崃顺瞪淼闹亓�#%,因此更加节能环保%@%@。此外##%,车辆的骨架采用了不锈钢材质#@@#,整车使用年限延长@#,降低了后续维护成本###**。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@#,作为一家主攻海外市场的新能源车企@%,威驰腾有自己的体会%%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@@,短时间内不可能被轻易取代#%@@%。”陈承表示%%*,“这些积累*%@,让我们在人工等方面拥有了成本优势*%*%,但是在材料、质量和设计上%**,我们都是对标行业大厂的%#%。”
陈承说@*@@,哪怕是把生产移出中国*%#,一个国家也不能与中国完全脱离关系@*@#%,比如在东南亚的一些国家@@%,很多企业与中资都有着或多或少的联系@**#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@*,高宗立表示@*#%,车企之间竞争@@%*,就是优胜劣汰@%@。
“谁的产品好*%,谁就能占领市场%#。”他说%**。
实际上%%@@,把高质量的产品售卖到全球@#*,受益的不仅是企业和行业的发展*@@@,同时也方便了各国用户%@**。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后**,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%#*#@,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%*,她不禁想##%%,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%@#,经过几年发展#%%@%,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示##*@#,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*@%,利用双方的优势#%%,制造出符合当地要求的产品%%@。
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