中新网5月22日电 22日#%#，国新办举行国务院政策例行吹风会@#%*@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@%@**。司法部副部长王振江表示@*，随着《规定》的生效实施@@##，将继续对接高标准国际经贸规则%%#@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@@%。

　　王振江介绍@%*，近年来@#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用*%@#，邮轮产业在我国方兴未艾*%##*，呈现出勃勃生机%#*@。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#*%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%#@。在各方面共同努力下#*%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@##。在运营准备的过程中*@@，由于相关政策不够明确@#，配套措施也不够完善**，导致出现供船物资上船难等问题@*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板**，需要通过国家立法创新完善制度规范@%%#%，建立长效机制**%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展##%。

　　王振江表示@**@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%%@#@，畅通国际邮轮靠港补给渠道@%@@#，与高标准国际经贸规则相衔接@*@，稳步扩大制度型开放*#@@，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班###*#，包括海关总署、国家发展改革委*%*，以及其他有关部门都共同参与*@，系统梳理现行法律制度和政策文件*#，赴地方实地调研@*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%%@@%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*@@#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*#%*，在听取国务院有关部门意见的基础上**，于今年1月26日向社会公开征求意见*@#，并邀请专家进行论证@@*。根据各方面意见*#@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》#@*。3月22日*%@，国务院常务会议讨论并原则通过草案#%**#。

　　王振江表示%@**，在《规定》制定过程中#%##，坚持科学立法、民主立法、依法立法##%%。严守并优化立法工作程序%*，注重提高行政立法的质效#@%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*#%#@，形成工作合力#####。

　　坚持问题导向*%，精准把握切入点@@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@%%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*#%#。

　　坚持守正创新@@@%%，力求务实管用#*%%。以有效解决问题为出发点*#，立足我国实际@**%%，与国际通行规则相衔接#%#@，在现行法律制度框架内*%%，创新监管方式方法@@#@*，加大统筹协调力度*%，在矛盾的焦点上“切一刀”*#*%。

　　王振江称@@@@，《规定》不长##*%%，总共16条%##%%，主要明确了适用范围%%%@#，开展补给活动的工作要求#**，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%*，通关便利化措施#@**@，以及各类经营主体的守法义务等###@。随着《规定》的生效实施**%@，将继续对接高标准国际经贸规则*##**，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系##，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%@。(中新财经)