国际学者:屡提“产能过剩” 再祭关税大棒 美国虚伪本质暴露

2024-05-25 13:17:52 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

东西问·中外对话|当鄂温克族歌唱家遇上美国乡村音乐人

  中新网北京5月25日电(陈天浩 赵丽)综合报道@*%,近期%**,以美国为首的部分西方国家政客和媒体联手炒作“中国产能过剩论”*%%@。此外%@@,美国政府还宣布将对中国电动汽车等产品加征关税@@#,对此#%*,国际专家学者发声指出@#@@%,“中国产能过剩论” 是美国整体战略的一部分@%,旨在阻挠中国、遏制中国发展、阻止中国进步%%#@#,核心就是一种反竞争行为%#*@*,完全暴露出美国政府的虚伪%@。

  “产能过剩论”映射双重标准

  近期@*,美西方政府官员频繁炒作所谓“中国产能过剩论”#@%%#。对此*%,澳大利亚中国工商业委员会董事会前成员、丝绸之路国际商会澳大利亚代表戴若顾比(Daryl Guppy)在接受中新网采访时表示*@*#@,事实上@@,是美国和欧洲自己之前选择“不参与这些领域的发展”@#。他以新能源汽车行业为例@##,进一步解释道@%##@,“中国在该行业已深耕多年%#*@,很多国家对中国出口的产品持欢迎态度%@#@*,这是理所应当的%*@#。因为@@#%,这样可以填补这些国家自身发展不足造成的空白#*%@。”

  美国《地缘政治经济报告》创始人、外交政策专家贲杰民(Benjamin Norton)对中新网称#**@%,“我们必须弄清楚什么叫‘产能过剩’@*#。按照美国一些人的逻辑%@#,如果一个国家有净出口%%%@,就可以指责其存在‘产能过剩’@*%*#。而目前@##,这个逻辑只针对中国%%#。因此@#*,这种做法十分虚伪@#。”

  同样%*@%#,贲杰民称*##,以2023年为例%*@,中国汽车内销比例占比达80%##@,出口量仅占产量的不到20%#*%*#。中国的汽车工业实际上并不像日本、韩国、德国一样严重依赖出口##%%。然而#*@,这些国家没有遭到美国指责%#。很显然@**,美国奉行双重标准%@*@*。如果世界各国真正想要减缓气候变化#*@@@,那么大家应当清楚#%#,中国物美价廉的电动汽车、太阳能电池板等新能源产业为落实《巴黎协定》、减少全球碳排放做出了重要贡献@@%*。

  顾比同样表示@%%*@,“如今*@,美方意图阻止中国在新能源领域继续发展@##,这显然是在实施双重标准#@,因为美国的《通胀削减法案》就在给予新能源产业大量补贴%#。”

  加征关税?美国政府虚伪本质暴露无遗

  “美国最初指责中国‘产能过剩’时#*,我就意识到###,他们要为施加关税找借口#@#%,”贲杰民直言#%,“美国试图通过这种做法削弱中国的产业发展##,但我认为*@*%#,这种做法不会奏效**#*。中国将继续向其他国家@%**%,特别是‘全球南方’国家%*##,出口电动汽车和太阳能电池板#*%%,帮助它们减少碳排放%***%,更好地应对气候变化**,减少对石油和天然气进口的依赖#%。”

  “这完全暴露出美国政府的虚伪**,”贲杰民称@%#%*,“‘产能过剩’就如‘国家安全’一样@%#@,是美国使用的一些借口@#*@,以试图将其对中国采取的关税、贸易保护主义政策和制裁合理化%%@#%。

  顾比也指出*#%,“这些只是支持贸易保护主义和关税壁垒的另一种说辞而已#@#%。 ‘中国产能过剩论’是美国整体战略的一部分@#%,旨在阻挠中国、遏制中国发展、阻止中国进步#%%,核心就是一种反竞争行为*##。”

  “当前全球形势下@%@,美国的做法就是在抬高贸易壁垒##,”顾比进一步解释*@*,“如果继续这么做*##@*,形势会变得糟糕%@***,因为这就是在走‘回头路’@#%,回到关税壁垒、贸易保护主义、高价低质商品盛行的年代%#。”

【编辑:刘欢】


  

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