据5月20日澎湃新闻报道#@#，5月18日%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@*@%%，致救护车上1名工作人员当场死亡%%#@，1名患者经送医抢救无效死亡#%%%，救护车驾驶员受伤#@%#。据悉%##**，事故发生时##%#，救护车上载有患者*%@%#，并鸣笛闯红灯##*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@@%。

　　救护车成“夺命车”%*，如此悲剧令人痛心%#*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*@。悲剧不该一再重演%%%##，改变迫在眉睫@@*##。

　　诚然**@%，执行紧急任务时#*，救护车必须分秒必争*%#，也因此#%#，法律赋予其闯红灯特权*#%，其他车辆及行人应避让@%@@。然而%**，在现实复杂的交通环境中%*@%%，救护车闯红灯同样面临巨大风险@##@@，是不容忽视的交通安全隐患*#。尤其是%@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%**#@，即使发生轻微碰撞#*，后果也较为严重@%#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%@#，一旦因闯红灯导致事故@###，可能会造成物体“飞射”#*@@#，加剧事故严重程度@##%%。

　　如此看来##@，与其赋予救护车闯红灯的特权**，不如让救护车“一路绿灯”*@@。当救护车所到路口都是绿灯%%###，既能规避闯红灯带来的安全风险#*@，还能提高通行效率@*#，为抢救生命争取更多宝贵时间@*。

　　实际上**，不少国家在这方面早有探索%@@#*，比如%*，有的国家创新技术应用#*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接**，当这些特殊车辆接近交通灯时*@*，系统将自动切换为绿灯@@#%。国内一些地方也已有一些尝试@#*%*，比如#@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#*%，并采用新型信号控制理论和模型*%*@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向*@%%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*@@*%。在新技术帮助下#@**，“车看灯”变成“灯看车”#@**，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**%#。期待相关研发项目能够深入推进@*@#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广##*#%。

　　说到底##*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%@#*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%*@@。（工人日报）