中新网5月22日电 22日*#，国新办举行国务院政策例行吹风会*%#*%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*@*#。司法部副部长王振江表示%@@，随着《规定》的生效实施%#，将继续对接高标准国际经贸规则%@#%@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%***。

　　王振江介绍*@，近年来#%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施#@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@*#*，邮轮产业在我国方兴未艾%#*%，呈现出勃勃生机%#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%*@@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@##@#。在各方面共同努力下%*%*#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@%#*%。在运营准备的过程中*%*#，由于相关政策不够明确#%@，配套措施也不够完善#%*，导致出现供船物资上船难等问题**%#%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板**%#@，需要通过国家立法创新完善制度规范@%，建立长效机制#%*，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#%#@。

　　王振江表示*#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@@%#@，畅通国际邮轮靠港补给渠道*%%##，与高标准国际经贸规则相衔接@*@，稳步扩大制度型开放%%%#*，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班*@#，包括海关总署、国家发展改革委%%@#%，以及其他有关部门都共同参与@@，系统梳理现行法律制度和政策文件#*，赴地方实地调研@%@@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见*@*@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿**，在听取国务院有关部门意见的基础上**，于今年1月26日向社会公开征求意见##@，并邀请专家进行论证@*##%。根据各方面意见%@#@#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%#@@#。3月22日%%#，国务院常务会议讨论并原则通过草案*@。

　　王振江表示#%，在《规定》制定过程中@#@，坚持科学立法、民主立法、依法立法@%*。严守并优化立法工作程序@#，注重提高行政立法的质效*#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#*@#，形成工作合力*##。

　　坚持问题导向#*@，精准把握切入点#%*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*@*@%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%#@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*%%。

　　坚持守正创新@@@，力求务实管用**@*。以有效解决问题为出发点#%#，立足我国实际@*，与国际通行规则相衔接%*，在现行法律制度框架内%*#%，创新监管方式方法###@%，加大统筹协调力度@*@，在矛盾的焦点上“切一刀”@#@。

　　王振江称%*%%#，《规定》不长*%，总共16条%%@%，主要明确了适用范围@@**@，开展补给活动的工作要求###，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范#*%@*，通关便利化措施%@@*@，以及各类经营主体的守法义务等@*@@#。随着《规定》的生效实施@##@@，将继续对接高标准国际经贸规则@%*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%###。(中新财经)