漫评｜中欧班列：满载机遇，搭建“双向奔赴”幸福桥

　　2000多年前%#%*@，驼铃商队穿越苍茫大漠**#@@，走出了一条连接东西方的丝绸之路%*#。而今%*，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆@#@*，古老丝绸之路再闻驼铃声%**%*。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌#@，今年一季度%@，中欧班列累计开行4541列#*@#，发送货物49.3万标箱##，同比分别增长9%、10%**%%，搭建起“双向奔赴”的幸福桥###。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力*%%%。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日*@@，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列#%，稳定运行线路超50条@@，辐射近40个国家和地区的110余个城市**%*。连点成线##*#，织线成网@@，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等%#，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势##@*，中欧班列将其紧密联系起来**#@，实现国家之间的优势互补#*#@，促进了自由贸易##，加快了全球物流枢纽多元化***%，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径#%*。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”#*@@@。科技赋能为中欧班列提速提质#@#，依托北斗卫星定位、5G等信息技术%#%%，中欧班列运力更强、速度更快@*。3月14日##，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行#%#*，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡@@@%，与海运相比%@@，运到时间约节省三分之二#@*#，运距减少二分之一*#%，大大提高了运输效率@###*。运输效率的提高**，使得物流体系更加流通*#，加快了各国间商贸往来的速度@*，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”#*@。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作***。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容@#，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神@@，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局*###，增强了各国共克时艰的信心#%*，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献**#，帮助各国人民迈向美好的未来@####。

　　海内存知己%*%，天涯若比邻*@#@*。中欧班列跨越沟壑%**%%，纵横山海#*@，加强了各国之间的“亲密感”*#，扩大了合作共赢的“朋友圈”##**%，发展利好数据也分外惹眼@#，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥%%。（环球网 吴迪 ）