3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-03 20:33:39 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

香港水域出现水龙卷专家指未来几天或有大雨

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人%#@。从一枚螺丝钉的打磨@*#，到一个焊点的焊接#*#@，每一个小环节*%%，执着专注、精益求精的工匠精神@@#，涌动在中华民族劳动者的血液里*@*%%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*%*，不断追求卓越的劳动者%@。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤##%%。剿俑�#*，更节能@#%%%。实现这一目标的关键工种*%，正是火工*#*%*。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理*#@%，让弯板变形#%%。

　　前面火烤@@@**，后面浇水降温*%%#，在热和冷之间##，钢板弯曲%@##@，达到理想的曲线和弧度%@。

　　4月下旬%*@*，上海长兴的江南造船基地*@*#%，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船@#%，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@*@*，正是火工班组的师傅们精心打造的*%#。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*@#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*%*@#。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋@#，如琢如磨#@*。广西北海贝雕%*@##，以工艺精湛著称@#%*，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序**@%#。从艺五十年的林师傅说***#，制作贝雕##，最重要的工具是砂轮*@@%#。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样#%#，一颗颗压成型地压起来@@*#@，它磨起来比较有摩擦力@#，去掉贝壳皮比较快%##。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊%#%，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%@#@，一步步教授制作要点*#。他希望这份手艺能够一代代传承下去@%。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤#*，但是喜欢@*，你自己喜欢的东西@####，你就会坚持下去做#%#**。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@@%#@，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*@%#%。一团团红彤彤的玻璃溶液#*%%，在数十位师傅手中传来传去@@@，吹好杯身的毛坯*@@*，传递到拉挺师傅罗琴琴手中*@。

　　高脚杯的“挺”@#@%%，是连接杯身和底座之间的“柱子”#*@#。挺拉得好不好**%，直接影响后续工艺和高脚杯的质量@*%%。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度*@，拉得太长**@%，它的底部会站不稳不平#@#*，要是拉得太短%#，影响它底部的美观#%*%@。

　　拉挺的时机也很重要%@，必须趁着材料处于液态时一次成功@#@*，这个过程只有4到5秒***#。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手#@*，去把控*@#。合格的产品*#@，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#*%%，粗细误差不能超过一毫米%@%@*。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工%*，罗琴琴笑称##，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志##%。每天8小时工作时间内%@%，她能完成2500件产品##%#，合格率达到95%以上@*。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的#@*%，0.3厘米#@%%，这就是达到极限了%%%。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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