电池残值评估成“堵点” 新能源二手车市场待激活

2024-05-10 12:32:55 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

巴黎著名地标建筑“红磨坊风车”叶片掉落

　　新车火热旧车遇冷电池残值评估成“堵点”

　　新能源二手车市场待激活

　　本报记者杨天悦

　　新能源新车销售火热#***，但二手车交易并不景气#@@%*。记者走访京城旧车交易市场发现#*@*%，去年以来新能源汽车的频繁降价让二手新能源车加速贬值*@#，电池衰减快、残值评估难也成为影响二手车商收车积极性的主要痛点%#。随着全国新能源汽车保有量快速攀升*%%%*，打通二手新能源车良性流通的堵点%#，成为激活“以旧换新”消费潜力的关键环节*@*。

　　遇冷新能源二手车不受待见

　　上周末%%*，市民田先生开着一辆老款比亚迪来到花乡二手车市矦#@*%。急赴丫沙德舻艋涣拘∶�**#*#。但从他进门一路开到停车矦%##%。堂挥龅揭桓鲅鄣某瞪�#@*。“以前只要把车开到花乡门口###@#，就有一群车商围上来询问@*%@*，这次真想卖车%#@@#，反倒无人问津了%##%。”

　　田先生的经历并不罕见%%*。在二手车市�%#%##。履茉闯挡⒉幌裨谛鲁凳谐∧茄芑队�*%*%。保值率低、赚不到钱#%#，让许多车商望而却步%##%%。二手车商胡丽军在花乡从业超过10年*%，手上有30多台二手车不断流转*%*，他向记者坦言**#*，不会考虑收新能源车#%#*。

　　“亏钱�###%。⌒鲁狄唤导劬沙挡兄稻痛蟮�%%，风险太高#@@。”胡丽军指着一台车况不错的特斯拉Model Y说%@，“车主花36万买的新车%#@，开了一年25万卖给我@*，我定价26.8万可聊可谈#@，但快俩月还没卖出去@@@，总共只来过两拨客户看车*@%。现在新车降价降得厉害@%%%*，谁还买二手新能源车？”

　　在亚运村汽车市场的二手车交易大厅里%@%，人人车和优百名车是两家较大的店铺###*，各自都拥有数百辆二手车@%#@，但新能源车加起来也只有十几辆#*##。“一辆特斯拉%*，一辆理想@%%%，一辆哪吒#%，目前只有这三台#*。”一名销售人员告诉记者#@@，新能源车收得少*@#*%，“如果年头太长或公里数太多##@@%，我们也不敢收#*@。”

　　制约电池衰减快残值评估难

　　除了受到新车“价格战”波及@**#%，新能源车电池衰减快、残值评估难##@##，也是二手车商不愿收新能源车的重要原因##。

　　市面上车源流通量小、缺乏专业的电池检测手段@#%，也让许多消费者打消了买新能源二手车的念头##%。滴滴车主安先生告诉记者*@#%@，曾考虑过买二手比亚迪@*#**，但可选择的空间不大#@，“想要的车型和配置很难对得上#*，也不知道电池状态如何、续航里程多少@%。”今年年初时赶上降价@#@*，他索性再加点儿钱买了台新车@%#。

　　在亚运村旧车交易市�##。晃欢殖瞪滔蚣钦叱鼍吡艘环萦傻谌狡教ㄌ峁┑亩Φ绯丶觳獗ǜ�#%@@#。他坦言@@，这家机构目前在业内知名度不高#*@，检测报告的准确性还有待检验#%，检测服务也不面向普通消费者%%@*。

　　趋势建立动力电池评估体系

　　“新能源是未来汽车产业的大势所趋%%#@%，二手车流通至关重要%@%*%。”北京车展期间#@#@%，高调拍下360创始人周鸿迈巴赫座驾的二手车商褚振亮表示@#。

　　据其透露@%，目前正在花乡二手车市场筹备面积达1000平方米的新能源二手车展厅@*#*#，预计将在一年内开业%@%%#，规模将达百辆*#。如能如期投用*###，将成为花乡旧车市场首个专做新能源二手车的商铺#*。“做好了前期亏损的心理预期%@*#，但随着电池延保、检测评估系统完善##*#，相信新能源二手车会进入良性流转*##。”

　　实际上%%@，在线上平台#*%*，新能源二手车市场已经开启上涨势头#*@。瓜子二手车数据显示#%@*，4月北京二手车交易中%*#，新能源车型占比超过33%*%#**，而一年前这一比例仅为17%@%@@。

　　截至2023年底**，全国新能源汽车保有量达2041万辆####%，其中纯电动汽车占比超过75%@%@@。今年4月上半月#**%，国内新能源汽车渗透率首次突破50%@*%，超越传统燃油车@%%##，形成油电并行市场格局#@。随着新能源车保有量快速增长**@@，老旧新能源车更新成为现实问题*%#@。近日*%*%，14个部门推行的“以旧换新”政策提出%%%，到2025年%%，报废汽车回收量要较2023年增长50%%##@。

　　在中国汽车流通协会秘书长罗磊看来%%@*，新能源二手车目前尚属新兴事物%%，并将在未来几年迎来快速发展#*。为此%#*，业内需要打好基础、建立健全规范的动力电池检测评估体系%@，新能源车企可针对动力电池运行数据建立信息共享机制###%#，帮助消费者在购买新能源二手车时对动力电池有量化的认知和把控@**#@。（北京日报）

【编辑:曹子健】

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