能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%#，5月18日%@%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@#，致救护车上1名工作人员当场死亡%@@**，1名患者经送医抢救无效死亡@#@%，救护车驾驶员受伤%@#*#。据悉@@，事故发生时#@@，救护车上载有患者*#*%*，并鸣笛闯红灯@@#%*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%##*。

　　救护车成“夺命车”#*##，如此悲剧令人痛心*%@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*@*。悲剧不该一再重演@@@#，改变迫在眉睫@@#。

　　诚然%@@@*，执行紧急任务时%#@%@，救护车必须分秒必争#%@#@，也因此#*#%*，法律赋予其闯红灯特权%@@，其他车辆及行人应避让#*。然而@#*，在现实复杂的交通环境中#@@，救护车闯红灯同样面临巨大风险#%@，是不容忽视的交通安全隐患%@@。尤其是@@#%#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%#@*，即使发生轻微碰撞%###*，后果也较为严重*#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*@，一旦因闯红灯导致事故**，可能会造成物体“飞射”*#，加剧事故严重程度%@@#。

　　如此看来**，与其赋予救护车闯红灯的特权#%##*，不如让救护车“一路绿灯”%@##。当救护车所到路口都是绿灯%#@，既能规避闯红灯带来的安全风险#%@，还能提高通行效率%%，为抢救生命争取更多宝贵时间@@%。

　　实际上@@@@#，不少国家在这方面早有探索%*，比如@%*，有的国家创新技术应用%@*@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#%@，当这些特殊车辆接近交通灯时@%#*，系统将自动切换为绿灯*#@*@。国内一些地方也已有一些尝试##*@，比如%%%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”##@*#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@，并采用新型信号控制理论和模型@@%#，自动识别救护车辆、规划其前进方向%*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@%。在新技术帮助下@%%#，“车看灯”变成“灯看车”****，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*%%。期待相关研发项目能够深入推进#%*@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%%。

　　说到底#*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%%@#%。（工人日报）