【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

发布时间:2024-05-22 19:31:21

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#@*,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*@,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@%%#%。5月20日%#***,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##@##,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况**%*。

  “这台卡车以氢为燃料*#@%*,在驾驶室的左右两个座位上##%%@,都配备了方向盘%*@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%*%,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%%。之所以设计成两个方向盘*##@#,是出于客户需求#***。

  威驰腾生产线上%%@*@,除了带有双方向盘的氢能源卡车外##,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*@@@,均为零排放的电动和氢能源商用车%@%。自2019年成立以来**%,威驰腾瞄准出海赛道#@%*@,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%@。随着新能源汽车升温@%@,越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦%@%@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚%%#。

  “减碳的概念%%,不仅指生产的汽车是零排放#*%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@%##。”威驰腾品牌负责人陈承说@%@*,“进口新能源汽车的国家@@,对工厂生产的碳排放也有严格要求@#%%%。”以威驰腾为例***@,其车辆的车身采用的材料是碳纤维#*%@,不需要喷漆@*,而且材料的密度更蠤@@@*。跚崃顺瞪淼闹亓緻#@%,因此更加节能环保*%@。此外#@@%,车辆的骨架采用了不锈钢材质*%#,整车使用年限延长%%*,降低了后续维护成本@@*。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*@%%,作为一家主攻海外市场的新能源车企@@,威驰腾有自己的体会**。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累#*%,短时间内不可能被轻易取代@#@。”陈承表示##@@,“这些积累@%#,让我们在人工等方面拥有了成本优势%%*#,但是在材料、质量和设计上%@,我们都是对标行业大厂的%#*%*。”

  陈承说%@%*%,哪怕是把生产移出中国%*##,一个国家也不能与中国完全脱离关系*#@@*,比如在东南亚的一些国家%%*@,很多企业与中资都有着或多或少的联系#@%。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*%,高宗立表示@%,车企之间竞争%%,就是优胜劣汰@%#。

  “谁的产品好*@#,谁就能占领市场#*。”他说*%%%。

  实际上*@,把高质量的产品售卖到全球%***,受益的不仅是企业和行业的发展##*#%,同时也方便了各国用户%%*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@**#%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%@,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#*#,她不禁想##@#,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%@@,经过几年发展%#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示@***,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%#,利用双方的优势%*#%,制造出符合当地要求的产品@@。

【编辑:梁异】
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