能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@#，5月18日#%*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@%，致救护车上1名工作人员当场死亡#@，1名患者经送医抢救无效死亡#%**，救护车驾驶员受伤**%。据悉@*%*，事故发生时*%，救护车上载有患者%%#@@，并鸣笛闯红灯#@#@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%@。

　　救护车成“夺命车”%*，如此悲剧令人痛心%%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生##。悲剧不该一再重演@**#*，改变迫在眉睫@#@@。

　　诚然%%@，执行紧急任务时@*，救护车必须分秒必争@#@#%，也因此#*@，法律赋予其闯红灯特权#%#@，其他车辆及行人应避让*#@。然而%**%，在现实复杂的交通环境中%#@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%%*#，是不容忽视的交通安全隐患@@*。尤其是@*@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%*%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%#*#，即使发生轻微碰撞@%*，后果也较为严重#@###。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@*@，一旦因闯红灯导致事故@@%#，可能会造成物体“飞射”#*#，加剧事故严重程度%@*@。

　　如此看来##%@%，与其赋予救护车闯红灯的特权*%，不如让救护车“一路绿灯”@#*。当救护车所到路口都是绿灯#%，既能规避闯红灯带来的安全风险@*，还能提高通行效率#*%%*，为抢救生命争取更多宝贵时间%#@%*。

　　实际上#*，不少国家在这方面早有探索#%#，比如#%%*@，有的国家创新技术应用%*@#@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@#@，当这些特殊车辆接近交通灯时**@，系统将自动切换为绿灯@*。国内一些地方也已有一些尝试#**，比如*##，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%##@%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%#*#%，并采用新型信号控制理论和模型@*%%，自动识别救护车辆、规划其前进方向**@%#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@@%*@。在新技术帮助下#@#%#，“车看灯”变成“灯看车”###%*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@@%@@。期待相关研发项目能够深入推进%@#%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@#%%。

　　说到底##@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险**，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*#*%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%@%。（工人日报）