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文/尹倩芸
今年北京车展将各家“造车新势力”推至流量巅峰@@@。相比之下**@*@，老牌车企姿态低调#*，显得有些声量不足%*#。
到了晒数据的财报季#*#*，令人意想不到的是#@%##，最能赚钱的是人们印象中“日薄西山”的传统车企*%*。
丰田汽车近日举行2023财年的财报发布会@*@#@，宣布营业利润首次突破5万亿日元%%%，再登全球车企盈利之首#@%*。这5万亿利润从何而来？
混动车扛起销量大旗
财报显示@###，2023财年丰田累计营业收入高达45.1万亿日元@*，同比增长21%#%%。反映公司主营业务盈利情况的营业利润为5.35万亿日元(约合2490亿元人民币)@*，同比大增96.4%%@@，成为首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司*#。
突破性的利润从何而来？
混合动力汽车的畅销是一大关键因素%%**。在丰田近千万级的销售量中*@，混合动力车型是当之无愧的“扛把子”**%%#，接近360万辆的体量*#，在总销量中占比超三分之一%@**。
海外市场的销售表现也是一大亮点*@%%。北美作为丰田最大的市�%**。诠ヒ荒旯毕壮�280万辆的新车销量#@*#@，也高于2022财年的240万辆%##*。
另一个原因是单车利润的倍增*@。据丰田汽车公司社长佐藤恒治称%#，2023年度丰田每辆车平均利润较2022年度猛增了2倍%*@*，达45万日元(约合2.09万元人民币)###*%。
此外%*%@，日元贬值带来的额外增益效果也是关键外因@#，致使其营业利润增加了约6850亿日元*%#。
丰田财报*@*%%。截自官网