□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉##*#，截至4月30日*%@%，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座%#*#，数量已超过传统加油站数量%@%**，充电枪数量也已超过加油枪数量@*@*#。数据显示#**，截至2023年底*##*#，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆@*%，新车电动化渗透率逾六成*%。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息*@%##，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到*@##@，4月上半月%%#%，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%*%。在近日举办的北京车展上*@#，新能源车更是成为主角#%%*，款式多、技术新、功能丰富、造型别致@##*#，展现了新能源车的良好发展态势#%*。深圳超充站数量“反超”传统加油站%%，这是又一个标志性的信号#%#，意味着在深圳@*，超充站覆盖范围扩大#*#，新能源车主充电更便利、更快捷@#，将有效缓解“充电焦虑”##@。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍#**，是慢充桩的四五十倍甚至更多#@%@，可见**#，随着超充站和充电枪的数量越来越多%@%@@，车主可以就近充电%@#%*，也不用再排长队了##*#*，实现随充随用%%@，有助于改善充电服务%#***，加快推广普及新能源汽车%%@%*。

　　自新能源车发展以来#%%，充电问题就备受各界关注@%#，由于此前电池储能和充电技术不成熟#@@##，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题*@，令很多车主受到充电与续航的困扰*@@，在日常使用过程中非常小心#*，不敢轻易开空调、音响**#%，生怕电力不足%%，瘫在半路上#@%。之前#@@*，就有很多媒体报道过%%*@，部分车主为了充电##@，被迫到处找充电桩、熬夜守候#*#*，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍%*#。

　　用过手机的人都知道*@#@，在手机电量告急的时候%*，用户都非常焦虑##，到处找充电宝、插座应急#*@，担心手机无电而关机*%。事实上@%*%，新能源车也是同样的道理*%@@，其拥有一个容量更大的电池包*%，但是智能汽车功能多@##%，电量消耗也快%%#@，一旦无电就会“趴窝”##@，所以车主的“充电焦虑”更严重##@*#。而在超充站推出之后%%，以其高效率、省时间的优势*%，赢得了广大车主的信任#@*#%，成为主流充电技术趋势#*%@*。

　　据测算%*，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时@@##，使用快充桩则需要1至2个小时*%，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上***@%。如果车主外出%#，在超充站充电****%，也就是上厕所或买瓶水的工夫*%%@，电量就充满了@*@*。显然@**#，这个速度跟加油差不多了#%*#，对于广大车主来讲@%*，完全可以接受%%*#。

　　超级充电设施的普及率越高*@@%#，车主充电就越方便@@@，也就越接受新能源车**@*，进而形成良性循环#%*#，促进新能源车的发展进一步“提速”%##。

　　可以想见#%#%，新能源车的产销量将越来越大%**，市占比将不断提高@*@#，那么相应的配套设施也要跟上@#。各地需要未雨绸缪#*%，加快建设超充站等充电设施*#*#，为消费者提供方便快捷的充电服务*@@@，提升新能源车的发展速度@**%%。（羊城晚报）