全球产业分工助力世界共同发展

　　全球产业分工助力世界共同发展　

　　客观辩证看待产能问题之一

　　以科技创新催生新产业、新模式、新动能@%#%，在全球市场竞争中快速发展@@**%，中国出口的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”展现创新优势#*#，彰显过硬品质@%*。2023年#*@*，“新三样”产品出口首次突破万亿元大关@*%，同比增长29.9%**。这不仅丰富了全球供给%#%，缓解了全球通胀压力%@**#，也赢得了国际社会对中国大力推动绿色发展的肯定@@*%。

　　然而%*，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”@##@#，持续炒作所谓“产能过剩”话题#%*@，令人惊诧@*。当年@@@%，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”@*，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签#*@##。其实%%*，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调*@%，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题*#@，是单边主义、保护主义的具体体现@%%，实质是逆全球化思潮作祟*@%。但要警惕的是*%@*%，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”*#*，充满了欺骗性%#，妄图混淆是非、干扰认知%%，必须擦亮眼睛#*，客观、辩证看待产能问题##。这要求我们坚持全球视野##%%。

　　在经济全球化背景下#*@*@，供给和需求都具有全球性*@，不同国家的产能高低是由各自比较优势决定的@**，不能简单认定谁的产能过剩了##*。从供给看#@%，一个国家的生产既可以满足本国需求@*##*，也可以出口优势产品和服务参与全球市场竞争@%@%#，这比封闭条件下各自生产全部产品能够创造更大规模的总体福利%@*。倘若将产能问题与国际贸易挂钩%*%*@，认为出口商品多了就是产能过剩了*%#，完全站不住脚##*#。如果这个逻辑成立#**，那么美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口@%%%#，肉类和农产品也大量出口*%@，也完全可以适用所谓“产能过剩论”%%@@。事实上%@@#，中国新能源汽车去年出口占生产的比重仅为1/8@#@#*，根本谈不上“过剩”向海外倾销##%@。

　　早在200年前@@@，大卫李嘉图就提出比较优势理论@*@，认为每个国家都可以从国际分工和自由贸易中受益#@*#*，国家间的贸易行为可以实现彼此互惠%@@%。当前联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》加快落实%@，全球绿色低碳产品的需求旺盛#%#%%。通过自由贸易促进优质商品和服务的全球配置##@@%，有助于各国消费者分享技术进步红利、得到更高水平的满足#@@%。中国始终支持自由贸易@#%%#，向各国优质商品和服务敞开大门@%*。中国新能源产品质优价廉%@@#*，凭借技术优势获得各国消费者青睐%%，这并不是所谓冲击**，而是全球贸易的共赢@*%*@。

　　经济全球化促进了全球产业分工和合作%#，促进商品和资本流动、科技和文明进步####%。中国新能源汽车产业蓬勃发展%#*#*，顺应经济全球化的历史大势*@*，是深度参与全球产业分工和合作的结果*@*%。在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉@@@@*，一家是民营企业***#，另一家是美资企业%#@*%。通过在中国设立工厂@#*，特斯拉更多引入中国零部件供应商%%*，有效降低了生产成本***#，打开了市场发展空间@%@#。美国引以为傲的芯片产品#%*，零部件从几百个到几万个不等@*#@@，也是来自全球不同国家的供应商#%*@%。事实证明*@##，经济全球化时代#*，各国利益深度交融#**，产业链供应链你中有我、我中有你@*@。只要加强合作%%#%*，发挥好各自比较优势##@#@，就能实现互利共赢*#，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、均衡的方向发展*#*%。

　　当前#@，全球产业体系和产业链供应链呈现多元化布局、区域化合作、绿色化转型、数字化加速的态势###%%。筑“小院高墙”、搞“脱钩断链”@%，以“产能过剩”为借口采取贸易保护措施%%#，不仅不能解决自己的问题%#@，反而会损害全球产业链供应链稳定@**#*，拖累全球经济绿色转型和新兴产业发展@#*。只有更加积极地参与国际分工@##%，更加有效地融入全球产业链、供应链、价值链*#，更加主动地扩大对外交流合作#*#@，才能共享经济全球化红利%#*。（人民日报）