中新网5月22日电 22日*%%*，国新办举行国务院政策例行吹风会#%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%%##。司法部副部长王振江表示##，随着《规定》的生效实施@%%，将继续对接高标准国际经贸规则##，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%%*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%##**。

　　王振江介绍*@，近年来%**#%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施#@**@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@%**，邮轮产业在我国方兴未艾#%%@，呈现出勃勃生机@%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@*##@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家**%@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮***。在各方面共同努力下##，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*@@#*。在运营准备的过程中%%，由于相关政策不够明确#*，配套措施也不够完善@#@%%，导致出现供船物资上船难等问题*@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%%@，需要通过国家立法创新完善制度规范%%*，建立长效机制##，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#%。

　　王振江表示##%#%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@*，畅通国际邮轮靠港补给渠道@%###，与高标准国际经贸规则相衔接%@，稳步扩大制度型开放**，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@%*#，包括海关总署、国家发展改革委#@*%，以及其他有关部门都共同参与%*@%，系统梳理现行法律制度和政策文件*#，赴地方实地调研*%*##，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#@*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%%#%，在听取国务院有关部门意见的基础上@%*，于今年1月26日向社会公开征求意见##，并邀请专家进行论证%*%。根据各方面意见***，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@#%%。3月22日%%#@，国务院常务会议讨论并原则通过草案#@。

　　王振江表示%@，在《规定》制定过程中%@*，坚持科学立法、民主立法、依法立法*@。严守并优化立法工作程序*%，注重提高行政立法的质效*@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@#，形成工作合力*#@%。

　　坚持问题导向**@*，精准把握切入点#*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%%#%%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*%@%#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@**。

　　坚持守正创新*#%*#，力求务实管用@##。以有效解决问题为出发点%###@，立足我国实际*%#*，与国际通行规则相衔接@%*@*，在现行法律制度框架内#@%#，创新监管方式方法*@%**，加大统筹协调力度**，在矛盾的焦点上“切一刀”*%*%。

　　王振江称#%，《规定》不长%@@，总共16条#%，主要明确了适用范围%@###，开展补给活动的工作要求@*%*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@***，通关便利化措施%*#@，以及各类经营主体的守法义务等*@@*@。随着《规定》的生效实施%*##，将继续对接高标准国际经贸规则%@@*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系**%*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#*%。(中新财经)