3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
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本文转自:中新网
“我们是同根同祖同源的一家人”
劳动者是平凡而闪亮的追梦人%@%@@。从一枚螺丝钉的打磨%#@,到一个焊点的焊接#%@,每一个小环节@*%,执着专注、精益求精的工匠精神#@%#,涌动在中华民族劳动者的血液里*#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@@*#@,不断追求卓越的劳动者*%%**。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*#。剿俑�*%*@,更节能#@。实现这一目标的关键工种%@##,正是火工##。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%*@%*,让弯板变形#@。
前面火烤#*#%,后面浇水降温#%*@,在热和冷之间@#*%,钢板弯曲%#***,达到理想的曲线和弧度#*。
4月下旬*#*%,上海长兴的江南造船基地##@,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船#@#%*,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板#%,正是火工班组的师傅们精心打造的#*#%@。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右#*。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内@@。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋*#%,如琢如磨*#。广西北海贝雕@*%,以工艺精湛著称@#,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序###%@。从艺五十年的林师傅说@%,制作贝雕*@@,最重要的工具是砂轮*%#@。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样@%,一颗颗压成型地压起来*@,它磨起来比较有摩擦力*@@,去掉贝壳皮比较快#@@。
在北海贝雕博物馆的工作坊@#,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟#%%@#,一步步教授制作要点#*%。他希望这份手艺能够一代代传承下去#%%%。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤*@**#,但是喜欢#@@@*,你自己喜欢的东西@%%@,你就会坚持下去做%%*。
拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@%@#@,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%%*。一团团红彤彤的玻璃溶液%#,在数十位师傅手中传来传去#%%*#,吹好杯身的毛坯@@#,传递到拉挺师傅罗琴琴手中**@@@。
高脚杯的“挺”#@%##,是连接杯身和底座之间的“柱子”#@。挺拉得好不好**%##,直接影响后续工艺和高脚杯的质量##%@。
拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度*@@*,拉得太长*@@,它的底部会站不稳不平**##,要是拉得太短##,影响它底部的美观%#。
拉挺的时机也很重要%*#%,必须趁着材料处于液态时一次成功%%#@*,这个过程只有4到5秒%@。
拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手*%**@,去把控@*。合格的产品#%##%,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米*#,粗细误差不能超过一毫米#%%。
作为工厂里水平最高的拉挺工#%#@%,罗琴琴笑称@***@,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#%#*。每天8小时工作时间内**%,她能完成2500件产品@*@**,合格率达到95%以上#%。
拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的%#,0.3厘米#%%*,这就是达到极限了%*#。(央视新闻客户端)
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