能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#%，5月18日*@##，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%@，致救护车上1名工作人员当场死亡**，1名患者经送医抢救无效死亡@*%@，救护车驾驶员受伤@#%*@。据悉##@，事故发生时@%，救护车上载有患者#%@*，并鸣笛闯红灯#@*%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外**。

　　救护车成“夺命车”@@，如此悲剧令人痛心@%%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%*#。悲剧不该一再重演@*，改变迫在眉睫%##%#。

　　诚然%##%*，执行紧急任务时##，救护车必须分秒必争%@##，也因此%*#，法律赋予其闯红灯特权*%**@，其他车辆及行人应避让*@@%#。然而***，在现实复杂的交通环境中%##%，救护车闯红灯同样面临巨大风险%#@%%，是不容忽视的交通安全隐患#**#%。尤其是*#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%**##，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%##%，即使发生轻微碰撞#*@，后果也较为严重%%*#@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%%%#，一旦因闯红灯导致事故*#%%，可能会造成物体“飞射”%%，加剧事故严重程度@*。

　　如此看来%@**@，与其赋予救护车闯红灯的特权%*，不如让救护车“一路绿灯”%*@@。当救护车所到路口都是绿灯#@@@*，既能规避闯红灯带来的安全风险###@*，还能提高通行效率@*@##，为抢救生命争取更多宝贵时间***@@。

　　实际上#####，不少国家在这方面早有探索@#%@#，比如@@*，有的国家创新技术应用#*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#*%*#，当这些特殊车辆接近交通灯时*@%#%，系统将自动切换为绿灯@%**。国内一些地方也已有一些尝试**%，比如@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@*#*#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@*##，并采用新型信号控制理论和模型@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%*%%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”##@@。在新技术帮助下#**，“车看灯”变成“灯看车”@#@#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*%%##。期待相关研发项目能够深入推进#%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%*%#。

　　说到底*#*#*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@%*@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%##@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@*%%*。（工人日报）