3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 01:20:49 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

美国等西方国家为何对推动全球化不积极?李稻葵解读

  劳动者是平凡而闪亮的追梦人****#。从一枚螺丝钉的打磨*@@@,到一个焊点的焊接#%#@%,每一个小环节###,执着专注、精益求精的工匠精神#%**,涌动在中华民族劳动者的血液里##@。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*%#*#,不断追求卓越的劳动者*#@*%。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*%%。剿俑霡@@*%,更节能@@。实现这一目标的关键工种##,正是火工@*#。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%*%,让弯板变形@%*。

  前面火烤%@@,后面浇水降温***,在热和冷之间%#%,钢板弯曲#@*,达到理想的曲线和弧度##。

  4月下旬*#,上海长兴的江南造船基地@%%*,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船@*%@%,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板#%%,正是火工班组的师傅们精心打造的*@%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右**##@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内@@。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋@***,如琢如磨*#@@。广西北海贝雕@*@*@,以工艺精湛著称#@#,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序**#%%。从艺五十年的林师傅说#%##*,制作贝雕*%%,最重要的工具是砂轮%%%#。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样@@@#@,一颗颗压成型地压起来##**%,它磨起来比较有摩擦力##,去掉贝壳皮比较快%*。

  在北海贝雕博物馆的工作坊*@%@,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@@,一步步教授制作要点@%%。他希望这份手艺能够一代代传承下去%%#%。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤**@%%,但是喜欢*#**,你自己喜欢的东西%**@,你就会坚持下去做*%。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县%*#*,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*@。一团团红彤彤的玻璃溶液*%,在数十位师傅手中传来传去#@**%,吹好杯身的毛坯%@*,传递到拉挺师傅罗琴琴手中*#%。

  高脚杯的“挺”%@%##,是连接杯身和底座之间的“柱子”###@%。挺拉得好不好##%*#,直接影响后续工艺和高脚杯的质量#%#%。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度#@@%,拉得太长%%@*,它的底部会站不稳不平#**,要是拉得太短*@@*%,影响它底部的美观#@##@。

  拉挺的时机也很重要%**,必须趁着材料处于液态时一次成功#@%,这个过程只有4到5秒@**。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手#@#*%,去把控%#@%。合格的产品*#*@,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米@@#,粗细误差不能超过一毫米@*%*。

  作为工厂里水平最高的拉挺工**#%,罗琴琴笑称*%,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%@##。每天8小时工作时间内*#@,她能完成2500件产品%**#,合格率达到95%以上##*%。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的@*@#@,0.3厘米#@,这就是达到极限了%*。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】


  

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