能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%%，5月18日@%@%*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*%@，致救护车上1名工作人员当场死亡@*%，1名患者经送医抢救无效死亡**@，救护车驾驶员受伤*#@@。据悉#%#@，事故发生时#@，救护车上载有患者@*，并鸣笛闯红灯#%@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%@*。

　　救护车成“夺命车”*#*，如此悲剧令人痛心%##。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#%*%。悲剧不该一再重演*#%，改变迫在眉睫*@#@。

　　诚然*@#，执行紧急任务时#*#@*，救护车必须分秒必争%#%#@，也因此**#，法律赋予其闯红灯特权##*，其他车辆及行人应避让%*。然而%###，在现实复杂的交通环境中@%#@，救护车闯红灯同样面临巨大风险*#*#@，是不容忽视的交通安全隐患*%%@。尤其是#*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#*@*#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@@@，即使发生轻微碰撞%**，后果也较为严重#*@#*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%#，一旦因闯红灯导致事故*#**%，可能会造成物体“飞射”%@，加剧事故严重程度#%。

　　如此看来%*@*，与其赋予救护车闯红灯的特权#**，不如让救护车“一路绿灯”*#%%@。当救护车所到路口都是绿灯@#%#，既能规避闯红灯带来的安全风险#@*#，还能提高通行效率##@#%，为抢救生命争取更多宝贵时间#@##*。

　　实际上%%%%，不少国家在这方面早有探索@%，比如##，有的国家创新技术应用@***，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*@@，当这些特殊车辆接近交通灯时##，系统将自动切换为绿灯@@。国内一些地方也已有一些尝试%#*#，比如****，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**，并采用新型信号控制理论和模型###*#，自动识别救护车辆、规划其前进方向##@*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%*#@#。在新技术帮助下%*%，“车看灯”变成“灯看车”**%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*@@。期待相关研发项目能够深入推进*%**@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@@*。

　　说到底*%**%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#@@#*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%@%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*#。（工人日报）