东西问中外对话|从“产能过剩论”到对华加征关税,美国贸易保护主义棋局意欲何为?
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本文转自:中新网
上海采取“减少流动+核酸筛查”策略尽快实现社会面动态清零
5月14日%@%#,美国政府宣布@#,将对中国电动汽车等产品加征关税@%,据白宫官网#%#@#,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%%@@#。近来#*%@@,以美国为首的部分西方国家无视客观事实*#@*%,频繁炒作“中国产能过剩论”%@。西方政客大肆炒作所谓“中国产能过剩论”%@*#,有何意图?美国对华加征关税%*##*,执意推高关税壁垒%#,目的何在?中国新能源等产业发展如何助力实现全球气候目标?对全球能源转型有何意义?
“东西问中外对话”邀请欧盟“让莫内”讲席教授、中国人民大学国际事务研究所所长王义桅%%,昆士兰科技大学客座教授、太和智库资深研究员鲍韶山(Warwick Powell)和美国《地缘政治经济报告》创始人、外交政策专家贲杰民(Benjamin Norton)三位嘉宾针对以上问题发表看法*#*。
王义桅认为@@###,西方炒作中国“产能过剩”是一种话语叙事陷阱@*%,其预设的前提条件就是不承认中国市场经济地位@#*#,也不承认中国的发展中国家地位%#%@#。
鲍韶山直言%*%@@,“中国产能过剩论”纯属无稽之谈*#%%*。“中国制造业庞大的规模@%*,有利于降低技术和生产资料成本@#@,这对全球经济发展百利而无一害@*%%*。”
在贲杰民看来%%#,当下%*#%,世界正在经历能源转型@@,中国已成为世界领先的电动汽车生产国#**%#,这对落实《巴黎协定》@@%@#,减缓气候变化#@#%,减少对化石燃料的依赖具有重要意义#@@%。他指出#%%##,美国对此感到不满#*@%#,并不是因为中国做错了什么%@*,而是因为美国的垄断企业在这方面难以与中国公司竞争@%#。
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