【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 19:20:10 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

中新网原创专题节目《中国风》

　　中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@@%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#*@。5月20日#@@*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%##%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*%。

　　“这台卡车以氢为燃料@#*#@，在驾驶室的左右两个座位上@@**，都配备了方向盘@@%@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#%。之所以设计成两个方向盘#%%@%，是出于客户需求@#**。

　　威驰腾生产线上%*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型***#，均为零排放的电动和氢能源商用车*#。自2019年成立以来%@@@，威驰腾瞄准出海赛道@%@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*#%#。随着新能源汽车升温#@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%@%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�##。

　　“减碳的概念*@，不仅指生产的汽车是零排放##%*，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%*#*#。”威驰腾品牌负责人陈承说%%*，“进口新能源汽车的国家***，对工厂生产的碳排放也有严格要求*@@##。”以威驰腾为例%#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@@%@%，不需要喷漆@%@@%，而且材料的密度更�%%。跚崃顺瞪淼闹亓�%@@##，因此更加节能环保*%。此外*%@%，车辆的骨架采用了不锈钢材质#@#@%，整车使用年限延长%*，降低了后续维护成本@@。

　　对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@%@#，作为一家主攻海外市场的新能源车企@**，威驰腾有自己的体会%#*@%。

　　“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*%**，短时间内不可能被轻易取代@@@。”陈承表示#@%*，“这些积累*#%%%，让我们在人工等方面拥有了成本优势#@%，但是在材料、质量和设计上@#，我们都是对标行业大厂的*@。”

　　陈承说@@，哪怕是把生产移出中国%@，一个国家也不能与中国完全脱离关系@#%，比如在东南亚的一些国家%@#，很多企业与中资都有着或多或少的联系**%@。

　　而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@*@#，高宗立表示@*@%%，车企之间竞争@*@%，就是优胜劣汰#%。

　　“谁的产品好###，谁就能占领市场**%%%。”他说%#。

　　实际上**@#，把高质量的产品售卖到全球*@%#，受益的不仅是企业和行业的发展#*%*%，同时也方便了各国用户@@#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%@@%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#%#%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#@，她不禁想**，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*%@@*，经过几年发展@%##，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？

　　高宗立表示%@*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*%%#*，利用双方的优势**，制造出符合当地要求的产品%#@。

【编辑:梁异】


　　

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